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故障报警:通常故障、短时故障 第四节 船舶机舱监控系统设计步骤 采集点表设计 采集模块设计 通讯设计 中央处理单元设计 供电设计 延伸报警单元设计 软件设计 外形、安装、布置设计 采集点表设计 开关量(NO,NC) 模拟量(4-20mA,0-5V) PT100 液位测量单元 水密门报警单元 阀遥控单元 总线采集量(DP,Modbus,RS485,CAN,Lonworks等) 见点表文件 采集模块设计 根据点表确定采集路数 根据点表选择采集相应物理量的采集单元 通讯设计 CAN总线 Longworks总线 Profibus DP总线 供电设计 交流220V,直流24V 系统负荷计算(各单元+各采集模块等) 外部供电与UPS双路供电(30min) 外形、安装、布置设计 控制柜 防护(IP、Ex) 安装方式 处所 接线 软件设计 组态软件 WinCC,Fix32,组态王 LabView 自主开发 3.差压式流量传感器 五.氧含量传感器 1.作用:检测油船封舱惰性气体中的氧含量 2.氧的顺磁性 3.原理图 六.二氧化碳含量传感器 1.作用:检测锅炉中排烟二氧化碳含量 2.原理图 七.转速传感器 1.测速发电机 1)种类 直流式和交流式 2)直流式(较少) U=K*n 3)交流式 2.磁脉冲式转速传感器 主机转向的测定 八.扭矩传感器 1.作用:检测主机的有效功率 2.工作原理:轴的扭矩与轴的扭转角成比例 3.结构原理(相位差式扭矩传感器) 九.主机工况监视传感器 1.气缸套温度检测传感器 2.活塞环检测传感器 3.气缸套磨损检测传感器 第三节 船舶火警探测与报警系统 一、火警报警系统原理 1、分路式火警报警系统 2、环路式火警报警系统 二.火警探测器 1.热探测法 2.感烟管式火警探测器 3.离子感烟式火警探测器 船舶电气系统设计 船舶机舱监控系统 轮机工程学院船电系 机舱集中监控与报警系统 第一节 船舶集中监控与报警概述 第二节 船舶常用传感器 第三节 船舶火警探测与报警系统 第四节 船舶机舱监控报警系统设计步骤 一、监控方式 1.连续监控方式 2)扫描(巡回)监控方式 (1)常规巡回监视系统 (2)微型计算机控制监视系统 第一节 船舶集中监控与报警概述 二.监控与报警功能 1.故障报警 1)长时报警 2)短时报警(重要设备) 2.参数显示与报警的指示 3.打印记录 1)定时制表记录 2)召唤记录 3)故障记录 (1).通常报警 (2).短时报警(快闪 慢闪) 声应答 光应答 声应答 声停,光平光 故障点正常 灯熄灭 声应答 声停,光依旧慢闪 光应答 灯熄灭 4.延时报警 1)长延时报警(2-30S) 2)短延时报警(0.5S) 5.闭锁报警 6.延伸报警 1)无人机舱设置 2)按严重程度分组 (1)主机故障自动停车报警 (2)主机故障自动降速报警 (3)重要故障报警 (4)一般故障报警 二.监控与报警功能 7.死人报警 8.值班报警 9.分组报警 10.趋势报警 11.虚拟仪表 12.功能试验 13.自检 14.备用电源的自动投入 15.VDR接口 二.监控与报警功能 报警回差 三. 监控与报警系统的组成 1、传感器(执行器) 2、采集单元 3、通讯单元 4、中央处理单元(含监视屏、控制柜、UPS、键盘等) 5、延伸报警单元 第二节 船舶常用传感器 一. 温度传感器 1.热电阻式温度传感器 2.热电偶式温度传感器 二.压力传感器 1.电阻式压力传感器 2.金属应变片式压力传感器 三.液位传感器 1.变 浮 力 液 位 传 感 器 2.吹气式液位传感器 四.流量传感器 1.容积式流量传感器 2.电磁式流量传感器
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