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车工技术
目 录 第10章 车削加工 表1 车削的加工类型 续表 续表 图1 常用9种车刀的工作位置 10.1.2 车削加工的工艺特点 车削加工特点3 10.2 卧式车床 动画19 卧式车床的主要结构 (2)主轴箱 (5)刀架 10.2.2 车床的传动系统 10.2.3 车床常用附件 视频1 三爪卡盘安装 2. 四爪卡盘 3. 两顶尖安装工件 (1)前顶尖。 (2)顶尖。 图2 回转顶尖 (3)工件的传动 动画28 用三爪自定心卡盘代替拨盘 4. 一夹一顶安装工件 5.用反向顶尖不停机装夹工件 6 心轴安装 动画31 各种常用心轴 7. 花盘装夹 8. 中心架 9. 跟刀架 10.3车削加工基本方法 车削外圆的步骤如下: 10.3.2 车削端面 10.3.3 车削锥面 2.转动小拖板法(又称转动小滑板法)(动画40、视频8) 3.偏移尾座法(见动画41、视频9) 视频10 偏移尾座法车削圆锥 4.靠模板法(动画42) 10.3.4 车成形面 1)计算圆球部分长度 2)车圆球具体操作方法 动画45 双手控制法车圆球 视频11 用双手控制法车圆球 2. 用成形刀车削成形面 3. 靠模法车成形面 10.4 螺纹加工 10.4.2 螺纹的几何要素 10.4.3 车削螺纹 图7 车螺纹的进给系统 视频13 车螺纹 10.4.4 铣削螺纹(视频14) 铣削螺纹具有如下优点: 10.4.5 梳削螺纹(视频15) 10.4.6 磨削螺纹(视频16) 单线砂轮纵向进给和多线砂轮纵向进给 视频16 磨削螺纹 10.5 其他车床简介 动画49 六角车床 视频17 六角车床 2.六角车床加工其特点是 10.5.2 立式车床 2.立式车床加工特点 视频18 立式车床 动画50 立式车床 10.5.3 重型卧式车床 10.5.4 落地车床 2.落地车床的类型 动画51 落地车床 视频20 落地车床 10.5.5 自动和半自动车床 1.卧式多轴自动车床 10.5.6 仿形车床 视频22 液压仿形车床 10.5.7 其他几种车床 本辑结束谢谢您使用多媒体教材 参加编制的人员: 62 63 重型卧式车床基本上与一般卧式车床结构相似(见视频19) ,由于重型卧式车床载荷重,故重型卧式车床采用机动中心架。其导轨布置要适宜于中心架、尾座和刀架移动的需要。 视频19 重型卧式车床 64 65 1.落地车床概述 落地车床直接将主轴箱安装在地基上(见视频20).主要用于车削大型工件端面,适用于直径大、长度短、质量较小的盘、环、薄壁筒形工件的车内外圆柱面、圆锥面、端面、切槽、切断等的切削加工。如加上辅助装置也可车螺纹、磨削、仿形加工等。 落地车床分基型和加高型两种。基型的主轴箱落地,主轴箱与基座平板之间有一地坑,刀架座可在基座平板上纵横多位置安放。小刀架在大刀架上纵横移动,刀架座在基座平板上纵横向移动,省去了床身(见动画51)。 落地车床多用于轻工、化工、造纸、水泥、冶金、船舶、港口和矿山机械等行业。 66 67 68 69 卧式多轴自动(半自动)车床是一种高效自动化车床,有4轴、6轴和8轴3种。适用于大批大量棒料和坯件的轴类、盘类零件的加工。广泛用于汽车、拖拉机、轴承、纺织机械、军工和通用机械等行业,见视频21。 视频21 自动和半自动车床 车削加工最基本的就是车削外圆。车外圆常须经过粗车和精车两个步骤。粗车的目的是尽快地从毛坯上切去大部分加工余量,使工件接近最后形状和尺寸。为了保护刀刃,提高刀具的耐用度,减少基本工艺时间,粗车时第一刀的被吃刀量应尽量取得大些。并尽可能将粗车余量在一次或两次进给中切去。切铸件、锻件时,因表面有硬皮,可先车端面,或者先倒角,然后选择大于硬皮厚度的吃刀量,以免刀刃被硬皮过快磨损。 粗车时在机床及刀具的强度及工件刚度许可的情况下,进给量也应尽量取大一些(0.3~1.2mm/r),切削速度采用中等或中等偏低的,以提高生产率及刀具的耐用度。 10.3.1 车削外圆 30 精车时主要考虑保证加工精度和表面粗糙度的要求,一般采用较小的被吃刀量和进给量,采用较高的切削速度。 (1) 正确安装工件。即应使工件轴线与车床主轴轴线重合。同时工件应尽量夹紧。 (2) 正确安装车刀。即刀尖应与工件回转轴线等高。车刀刀杆应与车床轴线垂直。车刀在方刀架伸出的长度,一般以刀体高度的1.5~2倍为宜。刀杆下垫片应平整,且以少为宜。 (3)机床调整。用变速手柄调整主轴转速和刀架进给量。 (4)试切。通过试切来确定被吃刀量,以准确控制尺寸
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