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第二章匀变速直线运动的研究 经典例题答案解析 1、解析：A．车由原点出发，4小时末到达120千米处，故位移为120千米，可见A是正确的。 B．车在2～5小时内的平均速度（km/h）（负号表示与出发时的速度反向），可见B是正确的。 C．车在0～2小时内是做匀速运动，故其在1小时末的速度等于在0～2小时内的平均速度（km/h），可见C是正确的。 D．车在4～5小时内也是做匀速运动，故在5小时末的速度（km/h），可见D正确。 E．车在10小时内所走路径为120＋120＋120＋120 = 480（km）位移为0，故平均速率为（km/h），平均速度为零，可见E是正确的。 F．理由同D，如图 所以（km）。可见F是正确的。 答案：A、B、C、D、E、F均正确。 2、解析：（1）0～10秒末图线下的梯形面积为，10～20秒末图线与时间轴所围的三角形面积为，故0～20秒物体通过的路程为（m），所通过的位移为140-75=65m。 （2）0～20秒物体的平均速率为215/20=10.75（m/s），平均速度为65/20=3.25（m/s） （3）0～4秒物体做匀加速直线运动，加速度大小等于速度图线的斜率，为（m/s2） （4）由图可知，2秒末的物体的即时速度为10 m/s。 （5）10秒末物体速度减为零，开始转向。 （6）0～4秒末物体做匀加速运动，加速度大小等于速度图线的斜率为m/s2，这段时间内的位移大小等于速度图线下的三角形面积，故为40m。 4～8秒末，物体做匀速直线运动，加速度，位移大小等于速度图线下的正方形面积，故m。 8～10秒末，物体做匀减速直线运动，加速度大小等于速度图线的斜率，故m/s2，位移为m。 根据以上数据，可绘出图线及图线，如图所示。 3、解：（1）图线时间轴之间的面积表示位移的大小，的面积与面积相等表示上升与下降的距离相等，火箭总位置为零。 （2）K点所对应的时间为火箭燃烧完毕的瞬间，直线JK为燃烧期内的速度图线，其斜率表示燃烧期内加速度的大小，故（米/秒2）。 （3）（米） （4）（米/秒2） （5）L点所对应的时间表示火箭到达最高点的时刻，最大高度与的面积大小相等，故（米） 4、解：设火车长为L，通过A点时的速度为，加速度为。由任一时刻火车上各点速度相等，根据匀加速运动规律可得： ① ② 由①②两式联立解得。 答案：本题答案应是C。 5、解析：甲刹车后做匀减速运动，设经时间t二车速度相等且未相撞，则以后永不会相撞。由匀减速运动规律可知：Vt=V0－a t ， 解得秒 在此时间内甲车前进的距离（米），乙车前进的距离为（米） 可见（米）即不会相撞。 答案：本题答案应是B。 6、解析：设运动最大速度为图形的斜率表示加速度。 即由 ① 图的面积表示位移，即 ② 由①、②得 （1）经历时间 （2）平均速率 （3）最大速率 7、解析：先求30秒后气球的速度及高度： （米/秒） （米） 物体刚掉下时，具有竖直向上的初速度为37.5米/秒，由可得： 解上式得秒。 答案：本题答案应是D。 8、解析：，尽管很小，只要足够大，可以很大，则A正确。当与同方向时，质点做加速运动，尽管逐渐减小，但与还是同方向，所以还要增大，致使减小到零为止，则D项正确。加速度方向和速度变化方向一定相同，所以B项错了。 加速度是描述速度变化的快慢的物理量，速度变化的快，加速度一定大，所以C项错了。 答案：A、D 9、解法一：两车相遇前距离最大时两车速度必然相等，则运动时间为： （秒） ∴ 解法二：两车间距离与时间有关，其关系式为 可见，有最大值： （米） 解析：该题中两汽车运动，乙车追甲车，开始乙车初速度为零，做加速运动，甲车在前以恒定速度做匀速运动，在开始一段时间里，甲车速度较乙车速度大，不难想到，只要乙车速度小于甲车速度，两车间距离必随时间延长而增大。反之，如乙车速度在某时刻开始较甲车速度大，则两车间距离随时间延长而变小。显然当两车速度相同时距离最大。 可见，在追赶过程中，速度相等是一个转折点，要熟记这一条件。在诸多的物理问题中存在“隐蔽条件”成为一个很重要的问题，一般是根据物理过程确定。该题中“隐蔽条件”就是当两车速度相同时距离最大。解析后，问题就迎刃而解。 10、解：当时，乙车落后于甲车的距离为最大。 乙车达到速度所需时间为 故此时两车相距为 两车同时，以同一处开始运动，经一段时间，再次相遇，它们的运动路程、运动时间都相同，那么，它们在这一段时间内的平均速度相同。甲车作匀速直线运动，其平均速度为，乙车作匀加速直线运动，其平均速度为：。 由此可知，必须有，