2-第二章固体废物收集、运输、压实-用.ppt

第二章 固体废物的收集、运输与压实 生活垃圾：环卫工人收集 商业垃圾、建筑垃圾：单位自行清除 污泥：水厂自行清除 粪便： ①有卫生设施的住宅：小部分进入污水厂；大部分粪便直接排入化粪池，达到初级处理后，定期清运。 ②无卫生设施的住宅：由公共厕所或倒粪站进行收集，在由环卫专业队伍用真空吸粪车定期清除运输。 一、生活垃圾的收集 垃圾收集过程： 1、垃圾发生源到垃圾桶的过程。 2、垃圾的清除； 3、垃圾车按收集线路将垃圾桶中的垃圾进行收集。 4、垃圾车装满后运输至垃圾堆场或转运站，一般由垃圾车完成。 5、垃圾再由转运站送至最终处置场。 拾取时间（Phsc） 运输时间（h） 在处置场所花费的时间（S） 非生产性时间（W）  作业 计算题： p7、9 按公式反求集装时间： H = Nd(Pscs+ S+ h) / (1-w) ∴ Pscs= (1-w)H/Nd - (S+h) = (1-0.15)×8/2 - (0.10+0.29) =3.01（h/次） 一次行程能进行的集装点数目： Np=60Pscsn/tp=60×3.01×2×1.76=205（点/次） 每集装点每周的垃圾量换成体积数为： VP=1.2×3.5×7/120=0.285（m3/次） 清运车的容积应大于： V = VpNp/r = 0.285×205/2 = 29.2（m3/次） 每星期需要进行的行程数： NW=TpF/Np = 1000×1/205 = 4.88（次/周） 每个工人每周需要的工作时间: DW = [NwPscs+tw(S+h)] / [(1-w)H] = [4.88×3.01+5×(0.10+0.29)] /[(1-0.15)]×8=2.45（d/周） 工作运筹表 每日旅程数 分类 依据 中转量 小型，150t; 中型，150~450t;大型，450t 装载方式 直接倾卸装车；直接倾卸压实装车；贮存待装；复合型中转站（综合直接装车和储存待转） 装卸料方法 高低货位方式；平面传送带方式 大型清运工具 公路中转；铁路中转；水路中转 中 转 站 类 型 类 别 2.2城市垃圾转运站的设置 公路中转战 铁路中转站 水路中转站 1 2 3 防止噪声扰民 环境保 护与卫生 要求 采取综合防治污染措施 规范组织和管理 避免漂尘及臭气污染 设置防渗设施 设防火设施 绿化面积10%~20% 设置防风罩和其它栅栏 中 转 站 设 置 要 求 便于垃圾中 转收集输送 环境影响小 的地方 靠近交通干线 设置在产 量多地方 中转站选址原则 科学合理进行 规划设置 2.3固体废物的压实 压实：即利用机械的方法增加固体废物的聚集程度，增大容重和减小体积，便于装卸、运输、贮存和填埋。 压实原理：利用机械方法减少垃圾空隙率，将空气挤压出来，增加固体废物的聚集程度。 压实目的： ①增大容重，减小体积，便于装卸、运输，降低运输成本。 ②制取高密度的惰性块料，便于贮存、填埋或作建筑材料。 压缩比r：固体废物经压实处理后，体积减小程度。一般3～5。 压实应用范围：压缩性能大而复原性小的物质。如，纸箱、纸带、洗衣机、冰箱等。不易压实的物体：如木头、玻璃、金属、污泥等。 一、压实的目的及操作原理 （一）压实设备 组成：压实单元和容器单元。 二、压实设备与流程 种类：水平式压实器、三向联合式、回转式。 1）水平式压实器：有水平压头，转运站使用。 2）三向联合式压实器： 工作原理：具有三个相互垂直的压头，废物被置于容器单元内，而后依次启动三个压头，逐渐使固体废物的空间体积缩小，容重增大，最终达到一定尺寸。 应用范围：压实松散金属废物。 4）压实机/车：填埋操作现场使用。 3）回转式压实器 （二）流程 先进国家城市垃圾压缩处理工艺： 垃圾→压缩→退块→沥青浸渍→冷却→皮带输送→汽车→填埋场 ↓ ↓ 压 缩 水 →除油→灭菌→排放 题1：某住宅区生活垃圾量约280m3／周，拟用一垃圾车负责清运工作，实行交换操作法的移动式清运。已知该车每次集装容积为8m3／次，容器利用系数为0.67，垃圾车采用8h工作制。试求为及时清运该住宅垃圾，每周需出动清运多少次?累计工作多少小时?经调查已知：平均运输时间为0.512h／次，容器装车时间为0.033h／次；容器放回原处时间0.033h/次，卸车时间0.022h/次；非生产时间占全部工时25％。 题1 解： Phcs=tpc+tuc+tdbc