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第三章 航空遥感与航测成图 本章主要内容 航空遥感简介 航空摄影的种类 航摄的基本要求 航空像片的特性 航空像片的观测与判读 航空遥感是以中低空遥感平台为基础进行摄影（或扫描）成像的遥感方式。航空遥感所获取的图像空间分辨率较高，且具有较大的灵活性，适合比较微观的空间结构的研究分析。飞机和气球的航线和高度可以在一定范围内变化，而且便于载人和资料回收一集设备的检修更换。但是航空要搞得费用十分昂贵，不可能在短期内对同一区域反复摄影成像，因而限制了航空遥感在动态监测研究方面的应用。 航空遥感系统 一 航空遥感平台 航空遥感平台一般是指高度在80km以下的遥感平台，主要包括飞机和气球两种。航空平台的飞行高度较低，机动灵活，而且不受地面条件限制，调查周期短资料回收方便，因此其应用十分广泛。 二 航空遥感方式 为了获得航空遥感的基础资料，首先要进行航空摄影。通常进行以下工作： 一是摄影前的准备工作。当航空摄影区域较大和区域内地形起伏明显时，应当在旧的地图上将区域划分为若干分区。然后编辑航空摄影设计书，包括确定航空摄影比例尺，航空摄影机的选择。摄影航高的确定，航向和旁向重叠的计算，摄影极限和航线间距的确定等工作。同时计算曝光间隔和曝光时间，编辑航空摄影领航图。 二是空中摄影的实施。航空摄影必须按航空摄影计划书进行。摄影时还应考虑风向和风速，依据摄影时的风速和飞机速度，进行偏流角的修正，使摄影方向与设计一致。通常采用的定向装置按航空摄影设计航线进行，保持摄影航线互相平行。摄影时间一般在上午9时至下午4时，摄影完毕后，应即时进行摄影处理。 根据用途的不同，航空摄影可选用不同的方式，以得到功能不同的航空像片。 　（一）　按像片倾斜角分类（像片倾斜角是航空摄影机主光轴与通过透镜中心的地面铅垂线（主垂线）间的夹角），可分为垂直摄影和倾斜摄影。 倾斜角等于0°的，是垂直摄影，这时主光轴垂直于地面（与主垂线重合），感光胶片与地面平行。但由于飞行中的各种原因，倾斜角不可能绝对等于0°，一般凡倾斜角小于3°的称垂直摄影。由垂直摄影获得的像片称为水平像片。水平像片上地物的影像，一般与地面物物体顶部的形状基本相似，像片各部分的比例尺大致相同。水平像片能够用来判断各目标的位置关系和量测距离。 倾斜角大于3°的，称为倾斜摄影，所获得的像片称为倾斜像片。这种像片可单独使用，也可以与水平像片配合使用。 （2）按摄影的实施方式分类： ? 单片摄影：为特定目标或小地块进行的摄影，一般获得一张 （或一对）象片。 ? 航线摄影：沿一条航线对地面 上狭长地带或线状地物（铁路、 公路）进行连续的摄影。 一般地，航线的长度限制为 60～120km。 ? 面积摄影：沿数条平行航线对 广大区域进行的连续的摄影。 ? 对于航线摄影和面积摄影而言，象片之间存在着一定的重叠，包括： ? 航向重叠：在同一条航线上相邻两张象片间的重叠。 重叠度为53%～60%。 目的是用于相邻象片地物的互相衔接和立体观察。 ? 旁向重叠：相邻航线间相邻象片的重叠。 重叠度为15%～30%。 用于象片镶嵌等。 （3）按感光胶片和所用的波段分类： ? 普通黑白摄影：用全色黑白感光片，感受可见光范围内各种色光，用途广。 ? 黑白红外摄影：用黑白红外感光片和近红外滤光片组合起来摄影，记录近 红外短波段（0.76μm～1.4μm）和可见光范围的信息。 对水体和植被反映明显，具有较大的反差和地面分辨率。 ? 天然彩色摄影：用彩色感光片，记录可见光波段的信息。 信息量比黑白象片丰富得多。 ? 彩色红外摄影：用彩红外感光片，记录绿、红、近红外（0.5～0.9μm） 信息。一般在摄影机物镜上套一个黄色滤光片，以消除蓝、 紫光。在彩红外摄影中： 绿光感光?蓝色 红光感光?绿色 近红外感光?红色 红外线对大气层的穿透力强，彩红外象片一般比天然彩色象片鲜艳得多。 ? 多光谱