空心板及小型构件预方案-20081014版-带B10合同段.docVIP

吉林至草市高速公路建设项目 第B11合同段 先张法预应力砼空心板梁及小型 预制构件施工方案 吉林省建设集团有限公司 吉草高速公路第B11合同段项目部 2008年10月10日 吉草高速公路第B11合同段 先张法预应力砼空心板梁及小型预制构件施工方案 吉林省建设集团有限公司吉草高速公路第B11合同段负责B10、B11两合同段先张法预应力砼空心板梁及小型预制构件的预制，计划于2008年10月20日开始着手进行场地建设，清除表土然后换填40cm风化砂处理，修建场区仓库、对钢筋加工场地、预制场地做15cm水泥砼硬化层，11月15日完成场地建设。 2009年4月1日开始台座的建设，2009年5月1日开始空心板梁的预制， 2008年完成预制场的场地建设工作及其他各项施工准备工作。 一、预制场位置：K223+900-K224+200右侧临时征用耕地（15000m2）; 二、计划工期： 场地建设施工准备：2008年11月1日-2009年4月1日 台座制作：2009年4月1日——2009年4月15日 构件预制：2009年5月1日——2009年8月31日 三、拟投入的主要设备、模具等： 50T龙门吊1座、强制式砼拌和站1套（JS1000型，50m3/h）、相应吨位千斤顶4套、1T蒸汽锅炉1座、装配式钢模板45套（其中：10m空心板侧模板6套、芯模板3套；13m空心板侧模板12套、芯模板6套；16m空心板侧模板12套、芯模板6套，共45套），小型构件ABS树脂铸模。水采用机井水，预制场安装200KVA变压器一台。 四、主要工程量： 1、先张法空心板 B10合同段： ①10m空心板：中板20块，边板4块 ②13m空心板：中板65块，边板14块 ③16m空心板：中板114块，边板24块 B11合同段： ①10m空心板：中板54块，边板12块 ②13m空心板：中板78块，边板18块 空心板小计：403块 2、预制块类 B10合同段： ①预制六角网格C20级砼：69.274m3 ②预制块C20级砼：144.549m3 ③预制块C25级砼：13.368m3 ④C30级砼预制块：298.142m3 B11合同段： ①、锥坡、护坡： 锥坡六角形C20预制块：167.309m3（20913块） 护坡矩形C20预制块：252.041m3（15558块） ②、中央分隔带排水沟预制块：1459.85m3（24743块） ③、叠拱护坡预制块：208.435m3（35175块） B10、B11合同段预制块小计：2612.968m3 五、施工方案： （一）先张法预应力砼空心板梁施工方案 1、张拉台座建造 台面采用高强水磨石砼。台面是制作构件的底模，必须平整光滑，保证预制构件外型尺寸；施工前在地面上用压路机碾压，其上铺15-20cm厚的级配碎石垫层，同时浇筑砼为基础，然后做5cm厚的水磨石层。两侧的角钢通过在基础上预埋的Ф12钢筋焊成一体，间距1米，超平后浇筑水磨层。应设置伸缩缝，待砼强度上来以后采用金刚石水磨石机磨光、磨平。 承力支架：根据钢铰线的全部张拉力并结合蒸气养护方案，决定将承力支架设计成传力梁式。 横梁：横梁直接承受所有钢铰线的预拉力，为保证其刚度和强度，采用厚2cm的钢板组合拼装焊成尺寸为285×50×25cm的钢横梁、钢板采用A3钢板。 定位板：定位板用来确定预应力钢铰线位置，其厚度采用3cm，长为120cm，宽度为25cm，根据预应力钢铰线的设计间距，在定位板上钻孔，孔位误差不超过2 mm。保证其位置准确及穿预应力钢铰线方便，同时保证定位板的刚度。 2、施工前准备工作 钢铰线、锚具及张拉设备施工前送到具有相应资质单位，进行试验、标定。经监理审批合格后进场。 将纲铰线堆放场地整平并清扫干净，铺筑15 cm厚的大粒径碎石作为隔水层。 用龙门吊将钢铰线盘吊运到整平场地上，线盘中心大致与槽位中心对齐，距槽位4-5m，用角铁笼子扣住，安放平稳，底部垫上方木。遇到阴雨天，及时覆盖彩条布或其它防雨布。取下铭牌，记下钢铰线的盘号，强度等级、弹性模量、质量及技术执行标准等有关资料，为张拉计算、质量记录作好准备。 检查张拉机具及其它配套设施，保证其正常运转。 检查施工现场电力及水源的供应情况是否能保证施工。 清扫台座，用扫帚将台面杂物扫到排水沟内，再用铁掀将砼碎屑铲到手推车内，运到场外指定地点。 塑料管切割：用型材切割机按钢铰线的设计失效长度进行切割、堆放备用。 准备木棱：木棱尺寸98.5(98.5/cosФ)×4.0×6.0cm，.5cm，槽中心间距5cm，槽在木棱上角度按空心板斜度30度进行控制。 梁体放样：在台面刷隔离剂之前，用钢卷尺将设计梁长精确地放样到台面上，并用锯弓在角钢锯下记号。同时在底座上用红油漆将箍筋间距按设计间距划下记号。