西宁市火车站综合改工程预留地铁站基坑监控方案.docVIP

西宁市火车站综合改造工程预留地铁站 深基坑监控方案 监控单位： 施工单位： 中南大学土木工程检测中心 2011年5月 目录 1 工程概况 1 2 监测目的 2 3 监控参考规范规程 2 4 监测项目和基本要求 2 4.1 监测项目 2 4.2 监控基本要求 3 5 监测方法及测点布置 3 5.1 桩顶水平位移 3 5.2 地下水位监测 4 5.3 地面沉降 4 5.4 土体侧向变形 5 5.5 桩（墙）变形监测 6 5.6支撑轴力监测 7 5.7 支护桩内力 8 5.8桩侧向土压力的监测 9 5.9锚杆轴力的监测 9 5.10基底隆起的监测 10 5.11 基坑内外情况观察 10 6数据处理 11 6.1 数据录入 11 6.2 数据处理 11 6.3 预警机制 11 7 监控质量保障措施 12 7.1 人员素质 12 7.2 关键工程部位的监测措施 12 附件：监控费用预算 13 1 工程概况 本基坑为四个基坑地下空间基坑、祁连路与互助录下穿隧道基坑、预留地铁站基坑和湟水河改造暗涵部分基坑之一，且基坑深度最深，最深达26米；基坑场地位于湟水河北岸Ⅰ级阶地及高满滩，地形起伏较大，总的趋势是西高东低；海拔高程2209.31～2217.41m，相对高差6.8m；依据勘察结果，场地在勘察深度内依其成因及岩土物理力学特征可分为6大层，与基坑支护相关的地层物理力学性质如下表： 地层编号 岩土名称 参数 C(kPa) φ(°) r(kN/m3) ① 杂填土 5 18.0 18.0 ② 粉质粘土 30 22.0 18.4 ②-1 粉土 15 16.0 17.8 ③-1 粉细砂 0 18.0 18.0 ③ 卵石 0 40.0 21.0 ④-1 强风化泥岩 220 33.0 19.0 ⑤-1 中风化石膏岩 350 32.52 21.1 ⑤-2 中风化泥岩 180 32.57 21.7 ⑥-1 微风化泥岩 820 37.12 22.0 ⑥-2 微风化石膏岩 610 35.15 22.3 场地赋存第四系松散岩类孔隙潜水，地下水位标高为2208.2～2211.2m，含水层主要为全新统冲积卵石层，隔水底板为第三系泥岩，地下水由西北流向东南，以地下径流形式排泄于下游地区，最终排泄于湟水河，动态变化季节性明显，年水位变幅0.5～1.0m左右，水量比较丰富，该层水位受地面排水影响较大，导致地下水位起伏较大，第三系泥岩及石膏岩中局部赋存由节理裂隙和构造裂隙水，因其构造裂隙分布不均，连通性差，无统一水面，该层水具承压性，水量较小，本工程可不考虑该层水的影响。 基坑开挖深度5.50～26.0m，且开挖面积大，属特大型深基坑工程，安全等级一级，基坑设计使用年限1.5年，控制基坑顶水平位移不大于30mm，控制周边地面及建筑物沉降变形不大于20mm，不均匀沉降满足相应规范要求，控制基坑周边荷载不大于20kPa，且距基坑边不小于6.0m。基坑支护形式为三种：（1）在环境条件相对宽松的部位采用放坡开挖支护结构形式，（2）对环境条件紧张的且基坑开挖范围内主要为力学性质相对较好的卵石层、基岩层采用桩锚支护结构形式，（3）对坑中坑部位采用桩锚支护、喷锚支护和钢砼梁格构式预应力锚杆支护形式。 2 监测目的 基坑支护工程是岩土工程的一部分。在深基坑开挖工程中，土体变形的控制是工程技术的关键问题之一。这些变形包括：深基坑底面的隆起， 基坑周边支护结构和地面的沉降和侧向位移以及基坑周边临近建筑物的位移和沉降。不管是哪种位移，如果超出其允许范围，都将对基坑工程造成危害。因此在深基坑施工过程中，必须对基坑支护结构，基坑周围的土体和相邻的建筑物进行综合、系统的监测，才能对工程情况有全面的了解，确保工程的顺利进行。 3 监控参考规范规程 (1) 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002； (2) 《工程测量规范》 GB50026-2007； (3) 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-99； (4) 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009； (5) 《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008； (6) 《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999； (7) 《国家一、二等水准测量规范》 GB12897-2006； (8) 《建筑边坡工程技术规范》 GB50330-2002； (9) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB50086-2001； 4 监测项目和基本要求 4.1 监测项目 基坑监控项目是一项技术上复杂，不确定因素较多、风险性较大的系统工程，依据本基坑支护及周边环境的特点，需要进行监控的项目如下： (1) 桩顶水平位移 (2) 地下水位 (3) 建筑