通水围堰工程专项施方案0208.docVIP

飞行区滑行道桥工程通水围堰工程 专 项 施 工 方 案 施工单位：中南航空港建设公司 二 ○ 一 二 年 二 月通水围堰工程专项施工方案 一、工程概况 本工程位于上海浦东国际机场东南部。由于机场商飞配套五跑道需要在拖机道南侧修建一座滑行道桥，上跨机场围场河，外接商飞滑行道，滑行道桥按照E类飞机荷载进行设计，桥梁宽45m，桥面长约48m，桥下净高大于等于2m，斜交角度80.36度。 桥梁与桥梁设计线呈80.36度斜角，跨径布置为3*16m预应力混凝土现浇箱梁。箱梁断面采用单箱21室直腹板，顶板宽45m，梁高1.1m，顶、底板厚度均为25cm，腹板厚度50cm。主梁悬臂长1.25m，翼缘外侧厚15cm，根部为45cm。端横隔梁宽1.5m，中横隔梁宽3m，每道中心位置设置一道50cm宽厚中横隔板，箱梁横向分2段浇筑。 1、2号桥墩位于围场河内，盖梁采用普通钢筋混凝土盖梁，盖梁下接9根1.4m直径圆柱式墩身，桥墩下接直径1.5m长52m的钻孔灌注桩； 0、3号桥台位于河滩上，均采用桩柱式桥台，桩径150cm长45m的钻孔灌注桩。 为了保证围场河的泄洪能力，围场河不能截坝断流，根据现场实际情况对桥梁施工区段采用导流明渠通水围堰干法施工，进行开挖导流明渠通水后，再吹泥灌袋沉坝围堰，对围堰区内抽水清淤回填后再进行桩基干法施工。 为提高桩基施工质量缩短施工周期，桩基选用旋挖钻机施