汽车设计师系列颠覆起亚的希瑞尔研讨.ppt

颠覆起亚的 彼得?希瑞尔 Cee’d概念车：起亚将迈向年轻活力设计方向 2005年上市的起亚赛拉图在当时中国市场颇受欢迎，彼得·希瑞尔借此基础上，给起亚带来欧洲流行的两厢车设计标准，欧风于法兰克福研究中心设计而成的，可以说，欧风展示了这位德国设计师血液中固有的那份简约、严谨。赛拉图·欧风并没有明显的起亚以后家族化外观，或许，彼得还没有确定未来的起亚会是什么模样。 两厢车如今已不似往年那么火热，起亚正是凭借欧风挤入当年两厢车市场。06年到07年上市就有上海大众Polo劲情、雪佛兰乐风、东风雪铁龙C2、广州本田飞度、东风日产骐达等两厢车，价格对消费者来说都十分有吸引力。2009年，起亚赛拉图两厢欧风的推出，无论是外形、内饰还是配置、动力性能等都能满足时下年轻一族的需求。 彼得希瑞尔重塑欧风的雾灯与进气隔栅，非常耐看给人以向前冲的感觉，迎合年轻人对两厢车运动、时尚的需求。车尾部分是欧风的设计亮点，立体感的尾灯组合、后扰流板与铝合金轮毂的应用突出这款车的运动性格。 尤其是结合中国消费者追求实用的消费习惯的基础上，做出一些局部的改进。虽然最终市场上反映平平。但如果查阅当年的资料，你会知道几乎所有人对它的设计方面没什么批评。但是，对于彼得·希瑞尔来说，没有赞誉的设计就是失败的。 霸锐：充满前卫力量感的SUV 彼得·希瑞尔认为“最简约的设计往往给人最强烈印象”，这也确定霸锐(Borrego)最终