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犁铧磨损 分析及正确选用 犁铧磨损的影响因素 1 受力分析 犁铧的损坏有断裂和磨损两种情况。犁铧的断裂经常在开荒时有树根、石块、土地不平等情况下发生。尤其在受冲击载荷时更易发生断裂或变形。另外犁铧在作业中,经常地受土壤的挤压、沙土的摩擦,尤其是大沙粒,它们象许多小切削刀具对犁铧进行微量切削或挤压,而产生疲劳剥落。 2 成分分析 目前我们垦区使用的犁铧和供应的犁铧产品大约有如下几种材料:65Mn(锰钢)犁铧,这是以前长期使用的犁铧钢,65siMnRe(稀土)犁铧,这是河北省犁铧攻关试验中被确认的犁铧钢种,85TiRe(钛、徕)钢犁铧,这是新疆八一钢厂出产的犁铧用钢。另外,目前有些农场和工厂,采用犁铧喷焊,擦生以及球铁犁铧。 3 组织和性能分析 何大刚等人对不同成分或不同土地条件试验后的犁铧,进行了硬度、金相组织以及磨损量的测定。 得出结论（1）在翻熟地时,犁铧的硬度愈高愈耐磨。这是因为硬度高的犁铧其内部组织是马氏体,而硬度低的犁铧其内部组织是珠光体或珠光体加铁素体或索氏体等。 （2）犁铧材料同是85TiRe(2-T-12)(6-T-15),硬度也差不多,但其磨损量却不同。经分析发现,在细沙土地,尤其在粘土地作业的85TiRe犁铧,经热处理后有马氏体加粒状或块状渗碳体时比全部是马氏体耐磨。因为渗碳体的硬度是Rc80左右。但是这种组织的犁铧放在粗沙土地上作业时,反而不如全部是马氏体耐磨。这是因为粗沙粒的微量切削和不断挤压渗碳体,造成疲劳剥落,增加磨损速度的缘故。 另有资料介绍,把85TiRe提高淬火温度,使奥氏体中含碳量增加,淬火后即可出现较多的(10%~15%)残余奥氏体。这种组织可以提高韧性,提高抗冲击能力,同时又使马氏体中含碳量增加,从而提高耐磨性。经擦生的犁铧有的很耐磨,有的却不耐磨,分析原因发现,凡是经过擦生后尚未出现亚共晶白口或共晶白口组织的犁铧就不耐磨。因为犁铧经擦生后,使原来淬火组织都退火了,硬度不高,表面又不出现莱氏体, 表面硬度不仅没有提高,反而下降了。所以耐磨性反而下降。 磨损犁铧耕作性能的试验研究 1犁铧磨损与耕作阻力的关系 薛少平等人通过研究犁铧磨损与耕作阻力的关系得出了犁铧磨损量与耕阻力之间的关系式为 ρ =0.53+0.021577g-0.001168δ2+0.000017δ3 式中: δ以mm计 由此式可求得当比阻增大10%,相应地δ值约为30mm,因此可认为,当铧尖磨损量小于30mm时,比阻与铧尖磨损量基本无关。 此结论可解释如下:由于铧尖宽度较小,在铧体磨损初期,铧尖磨损率较铧刃部高,虽然铧尖因磨损可形成较大背棱,使阻力增加,但铧刃部背棱宽度尚小,因此刃部切割土壤的阻力增长较小,故整个犁体阻力增长不显著。 薛少平等人通过实验可得如下结论:凿形铧在壤土条件下(1)当铧尖磨损小于30mm(桦宽磨损约小于5mm)时,犁耕比阻的增加不超过10%;(2)当犁铧铧尖磨损量达50mm时，磨损犁铧的耕作比阻较之新铧增大49.2%. 2 犁铧磨损与油耗的关系 薛少平等人得出油耗u与磨损量δ之间的关系式如下 u=2.17+0.022427δ—0.0009427δ2+0.000015δ3 由此式可求得当δ=31mm时,磨损犁铧油耗较新铧油耗增加10%。由实验可得出结论为(1)当铧尖磨损量少于30mm时,油耗的增长不超过10%;(2)当犁铧铧尖磨损量达50mm时，磨损犁铧较新犁铧的油耗增长达27.5%。 3 犁铧磨损与耕深的关系 犁铧磨损后,不仅影响着平均耕深,同时也对耕深的稳定性产生影响。实验表明当铧尖磨损小于30mm时,耕深基本一致且稳定性较好,而当犁铧磨损达到50mm时,耕深显著变小,减小量为45%,稳定性也显著变差. 4 犁铧磨损与入土行程的关系 随着犁桦磨损的加剧,入土角的变化,犁体入土性能逐渐变差,入土行程加大。根据试验,当δ=80mm时(对应的铧宽为106mm),犁已无法入土. 谢谢 * * * * * * * * * * *