路基路面工程 第三章.ppt

《路基路面工程》精品课程 第三章 一般路基设计 第三章 一般路基设计 第一节 路基设计的一般要求 第二节 路基的类型与构造 第三节 路基设计 第四节 附属设施 第三章 一般路基设计 掌握路基的类型与构造，路基设计；熟悉路基设计的一般要求；了解路基附属设施 第一节 路基设计的一般要求 第一节 路基设计的一般要求 ? 一般路基的概念 路基设计的一般要求 ? 路堤 ? 路堤 ? 路堤 ? 半填半挖 半挖半填——横断面上部分挖方部分填方的路基。 半填半挖路基的基本形式 一般路堤和矮路堤的构造要求 高路堤和浸水路堤的构造要求 路堑的构造要求 半填半挖路基的构造要求 路基宽度 路基宽度的确定 路基宽度技术标准 路基宽度 路基高度 路基高度 路基的边坡坡度 ? 路堤设计 ? 压实标准 路堑设计 第四节 附属设施 位置：数量、土质、运输条件、自然环境有关。 平坦区：设在路堤两侧（取土量较小时） 河水淹没桥头引道近旁，不允许设置取土坑。 当地面坡度较陡时，取土坑宜设在路堤上侧。 原则：①填补地面坑洞、田洼地 ②尽量占荒地 1、一般做成梯形断面，边坡不宜陡于1：1.5，高度不宜超过3m。 2、当原地面坦于1：5，路旁两侧均可设弃土堆 3、当坡度较陡时，宜将弃土堆设在下侧。 4、对于沿河路堤废方，检查是否压缩河道。 ? 堆料坪和错车道 路面养护用矿质材料，可就近选择路旁合适地点堆置备用。亦可在路肩外缘设堆料坪，其面积可结合地形与材料数量而定，高级路面或采用机械化养路的路段，可以不设，或另设集中备用料场，以维护公路外形的视觉平顺和景观优美。 单车道公路，由于双向行车会车和相互避让的需要，通常应每隔200～500m设置错车道一处 错车道 作业： 1、路基横断面有哪三种典型类型，从结构上看各种类型又可分为哪些类型？2、一般路基设计有哪些主要规定？3、一般路基设计内容包括哪些？路基的几何尺寸包括哪三项？概念如何？4、路堤设计与路堑设计考虑的问题有什么不同？路堑边坡设计时应考虑哪些因素？5、路基附属设施包括那些？ ? 边坡 ? 形状 — A.直线形 — B.折线形 — C.台阶形 ? 坡度 -3% 1~2m A. C. B. 1 : 1.5 1 : 1.3 巨粒土 1 : 1.75 1 : 1.5 粗粒土 1 : 1.75 1 : 1.5 细粒土 下部高度(≤12m) 上部高度(≤8m) 边坡坡率 填料类别 浸水路堤水下边坡坡率不陡于1 : 1.75 ? 压实 ? 压实的意义 — 路基充分压实，以显著减小路基干湿作用引起的自然沉陷和行车荷载反复作用产生的压密变形 ? 压实土的特性 — 最佳含水量wop与最大干密度ρdmax — 压实度：压实后的干密度与标准 击实试验得到的最大干 密度之比 — 标准击实试验： ? 轻型(≈6~8t压路机) ? 重型(≈12~15t压路机) w(%） wop ρdmax ρ(kN/m3) ≥94 ≥95 ≥96 0~0.3 上路床 ≥93 ≥94 ≥96 高速公路 一级公路 下路堤 上路堤 下路床 项目类型 ≥90 ≥92 1.5以下 ≥93 ≥94 0.8~1.5 ≥94 ≥95 0.3~0.8 三级公路 四级公路 二级公路 压实度（%） 路槽以下 深度 (m) ? 为重型击实标准 ? 三、四级公路铺筑沥青或水泥混凝土路面时，采用二级公路标准 ? 对特殊填料和特殊气候条件，在保证路基强度情况下，路基压实度标准可 适当降低 ? 重点：路堑边坡设计 ? 压实的意义 — 开挖深度与边坡走向 — 坡体岩土特性 — 地质构造和风化、破碎程度 — 土层成因类型 — 地表水与地下水 — 气候条件 ? 设计方法——工程地质类比法 1:n 边沟 碎 落 平 台 排水沟 弃土堆 截水沟 1:n2 ? 路床土的最小强度与压实度 5 6 8 0~0.3 零填及挖方 5 高速公路 一级公路 项目类型 3 4 0.3~0.8 三级公路 四级公路 二级公路 填料最小强度CBR（%） 路槽以下 深度 (m) ≥94 ≥95 ≥96 0~0.3 零填及挖方 ≥96 高速公路