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HKD1030柴油动力货车设计(总体设计)
摘 要
汽车的总体设计是汽车设计工作中最重要的一环,它对汽车的设计的质量,使用性能和在市场上的竞争力有着决定性的影响。因为汽车性能的优劣不仅与相关总成及部件的工作性能有密切的关系,而且在很大程度上还取决于有关总成及部件间的协调与参数匹配,取决于汽车的总体布置。
货车的总体设计主要包括货车的参数确定,发动机和轮胎的选择,总体布置和动力性的计算等一系列重要的步骤,其中参数的确定又包括了汽车的质量参数,主要尺寸和性能参数的计算等。而本次毕业设计同时应用到了EXCEL,AutoCAD等计算机辅助软件,再通过多次校核质心位置和各部分的总成以保证货车的轴荷分配合理。
关键词:货车总体设计;整备质量;动力性;燃油经济性
HKD1030 diesel-powered truck design (overall design)
ABSTRACT
In this design, in the outlook design has mainly referred toDongfeng and other related vehicle types. Simultaneously has made a modification. In the chassis arrangement and entire vehicle arrangement , according to the man-machine engineering principle, the reasonable layout human body posture and the seat arrangement, causes the pilot and the passenger sitting posture is comfortable, Not easy to produce wearily. Simultaneously acts according to the pilot and passenger’s field of vision, Becomes common practice the window and the rear view mirror design, Guaranteed the pilot has the good field of vision . This design uses humanist, the use is diverse, Economical practical principle, Has carried on the reasonable layout.
KEY WORD:braking system, emergency brake—轮胎与地面间的附着力
—汽车重力
—重力加速度
—汽车质心高度
—汽车轴距
—汽车总重量
—车轮有效半径
—汽车行驶速度
—地面对车轮的法向力
—汽车制动器制动力分配系数
—轮胎与地面间的附着系数
—同步附着系目录
前言 1
第一章 方案的讨论、选择和确定 3
§1.1方案和选择和确定 3
§1.2 汽车型式的选择 3
§1.3 轴数和驱动形式 4
§1.4 车头,驾驶室的型式 4
§1.5汽车布置形式的选择 5
§1.6轮胎的选择 5
第二章 汽车主要参数的确定 7
§2.1汽车主要尺寸的确定 7
第三章 汽车质量参数的确定 9
§3.1整车整备质量 9
§3.2乘坐人员数量 9
§3.3汽车的最大质量 9
§3.4轴荷分配及质心位置的计算: 9
第四章 汽车稳定性的计算 14
第五章 发动机的相关计算和选择 15
§5.1发动机的选择 15
§5.2发动机的最大转矩Temax 15
§5.3 传动比的选取 17
第六章 汽车的整体布置 20
§6.1车身外型的设计 20
§6.2汽车部件的选择和底盘整体布置 20
第七章 汽车动力性参数的计算和确定 23
第八章 汽车的燃油经济性 30
§8.1用功率平衡与负荷特性计算汽车百公里油耗 30
第九章 车架设计 33
§9.1周边式车架 33
§9.2 X形车架 34
§9.3 梯形车架 34
§9.4 脊梁式车架 34
§9.5 综合式车架 35
结论 36
参考文献 37
致 谢 39
附录 40
英文翻译 41
前言
微型货车一般是指厂定最大总质量1.8吨以下的载货汽车。我国微型货车行业从70年代末开始起步,经过近30年的发展,目前已达到年产量29万辆以上的市场能力。在载货汽车市场中总体保持在15%的市场份额。微型货车之所以能够快速发展,
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