GN3盖梁施工方案论述.doc

盖梁施工技术方案 工程概况 昭化嘉陵江大桥1#～4#桥墩采用分幅设计，桥墩盖梁长12.60m，高2.8m，宽2.4m（共计8片）；5#～7#、10#～16#墩、1#～5#、8#～12#拱上立柱采用整幅设计，桥墩盖梁长26.45m，高2m，宽2.2m（共计20片）；8#、9#交界墩采用整幅设计，盖梁长26.45m，高2.5m，宽5.2m（共计2片）。 红石坝大桥采用分幅设计，桥墩盖梁长11.9m，高1.6m，宽2m（共计11片）；母家湾大桥盖梁型式与红石坝大桥相同（共计19片）。常家碥右幅大桥盖梁长11.9m，高1.5m，宽1.9m（共计4片）。 河头沟大桥1#～3#、13#～15#桥墩采用分幅设计，盖梁长11.9m，高1.5m，宽1.9m（共计12片）；4#～6#、11#、12#桥墩采用整幅设计，盖梁长24.3m，高2.5m，宽2.5m（共计5片）；7#～10#桥墩采用整幅设计，盖梁长24.3m，高2.5m，宽2.7米（共计4片）。 施工方法 由于盖梁的构造型式不尽一致，因此将盖梁分为以下4类，以利于选择相应的支架： 昭化嘉陵江大桥1#～4#盖梁； 昭化嘉陵江大桥5#～7#、10#～16#墩、1#～5#、8#～12#拱上立柱；河头沟大桥4#～6#、11#、12#、7#～10#; 昭化嘉陵江8#、9#交界墩。 红石坝大桥、母家湾大桥、常家碥右幅大桥及河头沟大桥1#～3#、13#～15#墩； 2.1 第一类支架结构型式如图2.1所示 图2.1 第一类盖梁支架结构图 2.1.1 贝雷桁片主梁选择 使用有限元分析软件建模计算，获得如下结果： 图2.2 贝雷桁片剪力图 图2.3 贝雷桁片弯矩图 可知Qmax=221.364kN，Mmax=544.95kN·m；查阅《装配式公路钢桥多用途使用手册》表3-6《桁架容许内力表》，选择单排单层贝雷桁片。 2.1.2 悬挑部分支架计算 使用有限元分析软件建模计算，获得如下结果： 图2.4 悬挑部分支架变形图 图2.5 悬挑部分支架应力 由图可知： 三角支架最大挠曲变形为2.672mm，小于《路桥施工计算手册》所规定的L/400的容许挠度（4.3m/1000=4.3mm），满足刚度要求。 三角支架最大组合应力为86MPa，小于Q235钢的容许应力[σ]=145MPa。满足强度要求。 2.1.3 横铺I20工字钢分配梁验算 盖梁两侧的悬挑部分需要在贝雷桁片上横铺工字钢分配梁以放置三角支架。由于悬挑部分为渐变段，因此，按最不利的情况——靠近墩柱的第一根工字钢分配梁来验算强度及刚度。 均布荷载q=30.5kN/m,支座跨径L=2.3m，荷载作用跨径l=1.6m。I20b工字钢I=2502cm4，W=250.2cm3，S=146.1cm3，d=9mm。 最大剪力Qmax=ql/2=24.4kN， 最大跨中弯矩Mmax=18.3kN*m 弯矩正应力为： σmax=Mmax/w=73MPa[σw]=145MPa 剪应力为： τmax=Q*S/(I*d)=15.83MPa[τ]=85MPa 跨中挠度： f=2.04mml/600=2.67mm 强度、刚度均满足规范要求 2.2第二类支架结构型式如图2.6所示 图2.6 第二类盖梁支架结构图 2.2.1 贝雷桁片主梁选择 使用有限元分析软件建模计算，获得如下结果： 图2.7 贝雷桁片剪力图 图2.8贝雷桁片弯矩图 可知Qmax=199.570kN，Mmax=457.862kN·m；查阅《装配式公路钢桥多用途使用手册》表3-6《桁架容许内力表》，选择单排单层贝雷桁片。 2.2.2 悬挑部分支架计算 使用有限元分析软件建模计算，获得如下结果： 图2.9 悬挑部分支架变形图 图2.10 悬挑部分支架应力 由图可知： 三角支架最大挠曲变形为3.016mm，小于《路桥施工计算手册》所规定的L/400的容许挠度（4.725m/1000=4.725mm），满足刚度要求。 三角支架最大组合应力为77MPa，小于Q235钢的容许应力[σ]=145MPa。满足强度要求。 2.2.3 横铺C14槽钢分配梁验算 两墩柱之间及两侧的悬挑部分需要在贝雷桁片上横铺工字钢分配梁以放置模板或三角支架。因此，按最不利的情况——两墩柱间的C14槽钢分配梁来验算强度及刚度。 均布荷载q=25.076kN/m,支座跨径L=1.8m， C14槽钢I=609.4cm4，W=87.1cm3，S=52.4cm3，d=8.0mm。 最大剪力Qmax=ql/2=22.568kN， 最大跨中弯矩Mmax=10.2kN*m 弯矩正应力为： σmax=Mmax/w=116.6MPa[σw]=145MPa 剪应力为： τmax=Q*S/(I*d)= 24.26MPa[τ]=85MP