LNG双泵-L-CNG合建站技术方案论述.doc

长沙城投能源开发有限公司 LNG/L-CNG合建汽车加气站 技 术 方 案 单位：重庆耐德能源装备集成有限公司 日期：一、重庆耐德能源装备集成有限公司成立于1997年,是专业生产天然气成套设备的生产商。主要生产以下几类产品： LNG加气机及LNG加注装置成套设备L-CNG加注装置成套设备CNG加气机及计算机管理系统汽车用压缩氢气加气机LNG液化装置成套设备船用油田放空天然气回收系统等。 LNG加气站是为LNG燃料车辆添加LNG燃料的终端系统设备。。 LNG加气站平面布置示意图 2、L-CNG加气站简介 L-CNG加注装置是为CNG燃料车辆添加CNG燃料的终端系统设备。为满足正常运行要求，L-CNG加注装置主要包括卸车、气化、加气、调压、放散等流程功能。其工作原理是：LNG液体由真空储罐通过低温管道经高压柱塞泵增压后进入高压汽化器，气化后的CNG气体经顺序控制盘分组后进入站用储气，储气为CNG加气机供气，经加气机计量后充装入车辆CNG气瓶；仪表风系统为自动阀门提供动力来源；在此过程中，PLC控制系统采集各控制点远传的信号，进行计算、分析、控制、处理。 二、、NFPA57-2002 《液化天然气（LNG）车用燃料系统规范》 GB50156-2012 《汽车加油加气站设计和施工规范》 GB50028-2006 《城镇燃气设计规范》 GB/T20368-2006 《液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标准》 GB/T19204-2003 《液化天然气的一般特性》 GB17820 《天然气》 GB18047 《车用压缩天然气》 CJJ84-2000 《汽车用燃气加气站技术规范》 SY0092-98 《汽车用压缩天然气加气站设计规范》 SH/T3134-2002 《采用固定式加油装置的汽车加油站技术规范》 AQ3002-2005 《阻隔防爆固定式汽车加油（气）装置技术要求》 GB50016-2006 《建筑设计防火规范》 GB50183-2004 《石油天然气工程设计防火规范》 GB50351-2005 《储罐区防火区设计规范》 GB50140-2005 《建筑灭火器配置设计规范》 SY/T5225-2005 《石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程》 GB50052 《供配电系统设计规范》 GB50058-92 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50057 《建筑物防雷设计规范》 GB50011-2001 《建筑抗震设计规范》 GB20191-93 《构筑物抗震设计规范》 SH/T3147-2004 《石油化工构筑物抗震设计规范》 GB50209-2002 《建筑地面工程施工及验收规范》 GB150 《钢制压力容器》 GB/T18442 《低温绝热压力容器》 JB/T4780-2002 《液化天然气罐式集装箱》 JB/T4783-2007 《低温液体汽车罐车》 AQ3001-2005 《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻隔防爆储罐技术要求》 1999 《压力容器安全技术监察规程》 2003 《特种设备安全监察条例》 GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》 GB50316 《工业金属管道设计标准》 SY0007 《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》 3、BOG 回收流程： a. LNG 泵—LNG 低温储罐； b. LNG 车载气瓶—LNG 低温储罐 c. LNG 低温储罐BOG---BOG汽化器-----大缓冲罐---调压阀---小缓冲罐----BOG压缩机 LNG 潜液泵泵池预冷过程中，LNG 储罐中LNG 进入LNG 潜液泵泵池，部分LNG 气化，产生的BOG 通过回气管道返回LNG 低温储罐，既可达到预冷潜液泵泵池的目的，又可回收BOG 气体和对储罐进行压力调节； 给车辆加气时，将回气管路通过专用的回气接头与汽车上的LNG 瓶回气接口相连接，通过回气管路将LNG 瓶中的余气回收到LNG储罐中。 BOG气体经BOG汽化器气化后，送到缓冲罐储存，然后通过双路调压阀调压，进入BOG缓冲罐缓冲，然后气体进入BOG压缩机增压到25Mpa,增压后的气体排入低压储气井。 （4）待机流程：LNG 储罐—LNG 泵—LNG 加气机 当加气站处于待机模式下，除了泵池放空到储罐的阀、加气机的进液阀、加气机循环阀打开外，其余所有的气动阀均处于关闭状态。同时泄压阀开启：LNG 储罐—安全阀（泄压），LNG 储罐内气相压力高于安全阀设定压力，安全阀自动泄压。此时也可手动打开放散阀放空卸压。 （5）LNG加液流程：LNG储罐—LNG泵—LNG加气机—LNG车载气瓶 给车辆加气时，先将专用的LNG加液枪与汽车上的L