长寿命沥青混凝土下面层开工、技术交底论述.doc

分项工程开工申请批复单 监表2 承包单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 开工项目：沥青混凝土下面层 桩 号：K201+100—K212+100 申请开工日期： 计划完工日期： 此项工程施工技术负责人： 质量负责人： 安全负责人： 致监理工程师： 上述分项工程已具备条件，申请开工。 承包人： 日期： 附件 工程概况； 编制依据； 准备工作； 下面层施工工艺； 注意事项； 6、试验报告。 监理意见： 专业监理工程师： 日期： 结论： 驻地监理工程师： 日期： 一、工程概况： 本项目为准格尔至兴和运煤高速公路麻迷团至兴和段位于内蒙古乌兰察布市境内，呈西南东北方向布设。路线经过地区属公路自然区划Ⅶ区。 路面设计采用分幅设计，准格尔至兴和方向为重载方向，兴和至准格尔方向为轻车方向，路面结构层采用不同厚度路面结构，路面设计具体如下： 上面层： 4cm改性沥青混凝土 下面层： 8cmH20沥青混凝土 上基层： 19cm水泥稳定碎石 下基层： 19cm水泥稳定碎石 上底基层：19cm水泥稳定天然砂 下底基层：19cm水泥稳定天然砂 二、编制依据： 公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004。 2、准兴高速公路施工图设计文件。 3、准兴高速公路招标文件技术要求。 4、重载交通长寿命半刚性路面设计与施工 三、准备工作 1、下承层准备 （1）根据设计及规范要求对下承层进行全面检查，合格后才能进行沥青下面层的摊铺工作。 （2）现场整洁，无尘土、垃圾与杂物。 （3）检查下承层是否有缺陷和不足。 2、施工方案： （1）沥青混合料下面层的摊铺，采用间歇式拌和楼生产沥青混凝土。采用20吨自卸汽车运料。采用两台摊铺机摊铺，单幅全宽一次铺筑。为满足路面平整度、标高及厚度，摊铺机找平方式均采用移动式平衡梁调平。碾压采用双钢轮振动压路机和大吨位胶轮压路机组合的方式，分初压、复压、终压三阶段进行。机械化连续施工，并作好充分准备，认真做好试验检测，加强管理，确保质量。 （2）进行沥青混合料配合比设计，目标配合比设计，得出最佳油石比4.3%，生产配合比见附表。 （3）进行技术交底，对参加沥青下面层施工的工程技术人员、管理人员、机械操作手及辅助人员进行技术交底，交底主要内容为：岗位分工、职责范围、施工方法、技术标准、质量要点、安全操作规程等。 3、拟投入使用的主要机具设备： ASTEC3000间歇式沥青拌和楼1台。沥青混合料拌合站冷料仓增加一个改为六仓，同时每个冷料仓下加装电子称，其计量精度为0.5%。 ABG8820摊铺机2台。 20吨自卸汽车15辆。 YL30轮胎式压路机1台。 BW202AHD-2双钢轮振动压路机3台，HD8双钢轮振动压路机1台，BW202AD-2一台。 装载机5台。 4、原材料准备： （1）沥青下面层采用的沥青为20号重载高速石油沥青。进场后，我部试验室对针入度、延度和软化点进行检验，其中针入度为27（0.01mm），软化点为58.6℃，延度（15℃）6cm，均符合规范要求。检验结果见附表。 （2）粗集料采用英利石料场生产的碎石，其石质均坚硬、洁净、无风化、无杂质，具有足够强度和耐磨性的石灰岩碎石，均采用反击式破碎机加工而成。其各项检测结果均合格。 指 标 单位 AC-25 试验方法 石料压碎值 不大于 ％ 28 T 0316 洛杉矶磨耗损失 不大于 ％ 28 T 0317 表观相对密度 不小于 t/m3 2.50 T 0304 吸水率 不大于 ％ 2.0 T 0304 针片状颗粒含量（混合料） 不大于 ％ 18 T 0312 水洗法0.075mm颗粒含量 不大于 ％ 1 T 0310 软石含量 不大于 ％ 5 T 0320 （3）细集料采用坚硬、干净、干燥、无风化、无杂质，并具有适当级配的机械轧制而成。其各项检测结果均合格。 项 目 单位 高速公路 试验方法 表观相对密度