3曲柄连杆机构认识介绍.ppt

曲柄连杆机构 曲柄连杆机构概述 组成 1．气缸体与曲轴箱组 包括气缸体、曲轴箱、 气缸盖、 气缸套、气缸衬垫、油底壳等机件。 2．活塞连杆组 包括活塞、活塞环、活塞销和连 杆等机件。 3．曲轴飞轮组 包括曲轴、飞轮、扭转减振器等机件。 气缸体与曲轴箱 气缸盖 油底壳 主要由 活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成 飞轮 中德诺浩汽车人才培训学院 Sino-German Know-How Automobile Training Institute 汽车认识与维护保养 冯玉良 中德诺浩汽车实训基地 Sino-German Know-How Automobile Training Base 汽车底盘 冯玉良 中德诺浩汽车实训基地 Sino-German Know-How Automobile Training Base 汽车底盘 模块三 发动机曲柄连杆机构认识 功用： 把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的扭矩， 向工作机械输出机械能。 能量的转换 运动形式的转换 结构 水冷式发动机的气缸体和曲轴箱常铸成一体，称为缸体。 气缸体上半部有若干个为活塞在其中运动导向的圆柱形空腔，称为气缸。 下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动空间。 汽缸体 功用 ： ⑴ 作为发动机各个机构和系统的装配基体 ⑵ 承受高温高压气体作用力，活塞在其中作 高速往复运动。 要求 ： ⑴ 气缸体应具有足够的刚度和度。 ⑵ 气缸内壁经过精加工，其工作表面的粗糙 度、形状和尺寸精度都比较高。 汽缸体功用与要求 气缸的三种排列形式 直列式 V型 对置式 功用：封闭气缸上部 与活塞顶部和气 缸壁共同形成燃烧室。 组成：上有冷却水套进、排气门座、气门导管孔、进、排气通道，燃烧室、火花塞座孔、喷油器座孔、安装凸轮轴的轴承座。 气缸垫 气缸盖 气缸盖罩 衬垫 安装火花塞 作用 贮存机油和封闭曲轴箱， 机油散热 材料 采用薄钢板冲压而成 有的采用铝合金铸造而成，在底部还铸有相 应的散热片，以利于散热。 功用 将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动，从而使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 连杆 组成 曲轴、 飞轮、 扭转减振器、带轮 正时齿轮 (或链条) 曲轴飞轮组 功用 承受连杆传来的力，并将其转变为扭矩，然后通过飞轮输出。驱动发动机的配气机构及其他辅助装置 组成： 由前端(自由端)、主轴颈、曲柄、平衡重、连杆轴颈(曲柄销)和后端(动力输出) 。 曲拐：由一个连杆轴颈、和它左右主轴颈组成 曲拐数：取决于气缸的数目和排列方式。直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数； V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。 曲轴