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一汽-大众技术服务培训 NHD-8101型前照灯检测仪(以下简称仪器)用于检测汽车、摩托车灯机动车辆的前照灯的发光强度、灯高和光轴偏移量,具备中文液晶显示界面、并可选低功耗模式用电池供电工作。 发光强度:0~60,000cd 近光、远光光轴偏移量 左右:左2°30′~右2°30′(左40cm/10m ~右40cm/10m ) 上下:上1°30′~下2°30′(上20cm/10m ~下40cm/10m ) 前照灯中心高:50cm~130cm 电 源: 交流电源AC220V±10%,50±1Hz或1个DC9V电池 6个7号DC1.5V电池(激光器电源) 场地:仪器和车必须处于同一水平面上,场地水平误差不超过1% 测量距离: 50cm 立柱的调整: 整六角薄螺母M24的松紧度,当松开脚踏机构时,在横梁上稍用力则可旋转立柱,锁紧脚踏机构时则立柱不能旋转。六角薄螺母M24的松紧度应适宜,不宜过紧和过松。 注意:对于使用了导轨附件的,安装时应将立柱旋转至旋转指示标刻线对准底座的零位刻线的位置。然后将仪器至于导轨上,此时箱体的光轴垂直于导轨,与引车线平行。如果车辆参考引车线摆放,用户测量时就可以省去车辆对准的操作,可以提高工作效率 在3个内六角螺钉M8X25未锁紧的前提下,调整光接收箱的水平,箱体可绕螺钉1旋转,旋转箱体,当箱体上盖中间的水准泡处于中间位置时,此时箱体处于水平状态,锁紧3个螺钉,光接收箱的水平调整完毕。 注意:正常情况下,光接收箱水平的调整不需要调节左右方向,如果水准泡内的水泡左右方向相差太远,可以参考图二,打开底座上的盖板,用两把扳手调节胶轮的偏心轴使水泡处于中间位置。 “开机”键--启动仪器电源开始工作。 “退出/关机”键—双功能键:轻按退出或取消当前操作;长按关机。 “ 三角/确认”键--双功能键:轻按下翻菜单;长按功能执行或结果确认。 “ 三角/光强”键--双功能键:轻按上翻菜单;长按执行光强测量操作。 大灯检测仪 一 汽 - 大 众FAW-VOLKSWAGEN 培训项目: BT015/075基础培训 培训员:李明辉 联系电话:0431-5770576 传真:0431-5750280 Minghui.li @ 产品概述 测量范围 使用条件 外形及组成部分 底座:底座作为立柱的安装座,可水平方向移动,其上带有锁紧立柱的脚踏机构。 立柱:立柱是光接收箱的承重支柱,可旋转,其上安装有齿条及灯高标尺。 升降座:通过升降座沿立柱上下滑动来实现光接收箱高度的变化。 光接收箱:光接收箱内装有光电检测元件及光学测量系统,用于实现各有关参数的检测。 激光对准器:激光对准器主要用于仪器与车辆的对正,激光光束须与车辆的行车线路平行。 仪器的安装及调整注意问题 光接收箱水平的调整 主屏幕、功能图 主要功能键 使用方法 1.完成车辆对准;在使用导轨和引车线时,可以省略车辆对准。 2.用仪器对准被检前照灯.打开前照灯电源,使前照灯光束射进光接受箱;如果仪器没有开机,则按下“开机”键开机。 3.由立柱读出灯高值,根据国家标准和制造厂参数,获得灯光的偏移量设定值。轻按下“ /确认”键或“ /光强”键数次,根据液晶屏提示选择“远/近光调灯”操作菜单.连续按下“ /确认”键约3秒执行远/近光调灯操作;旋转上下、左右调节旋钮,让液晶屏上下、左右偏移量为要设定的偏移量。根据液晶屏提示调节前照灯光束的照射方向,直至调整完毕。此时如果是调节远光,可以按下“光强”键测量远光光强。 注意事项 被检车辆应空载,驾驶室内乘坐一人,电池应充足电,轮胎应全部充足气,前照灯配光镜玻璃上的灰尘应清扫干净。 车辆对准 检测时,使仪器的光接收箱镜面应与被检车辆的纵向中心线垂直(称之为对准)。装于立柱上的瞄准仪用于作此检查。在被检车辆的纵向中心线(或其平行线)上选定前后两个参考点,(如发动机板盖的中线与玻璃窗的中线),按下瞄准仪后面的激光开关,瞄准仪射出一束红色激光,手握瞄准仪并轴向旋转,当激光光斑在可以落在上述两个参考点,则说明车辆已对准。。 被检前照灯的对准 把仪器移动到被检前照灯前方,按下光接收箱后面的激光器按钮,仪器的镜面两侧会射出两束激光,观察被检前照灯灯壳玻璃上的两个光斑,当两个光斑间的距离小于3cm且两个光斑之间的中点落在灯壳玻璃的中心时,这时就表示仪器对准了被检前照灯,且检测距离为在50±5cm的范围内。 50±5cm 3cm 开机 液晶界面显示刷新循环过程如下 在待机状态下,连续按下“ /确认”键约3秒(此时听到蜂鸣器长鸣一声),执行当前界面显示的操作功能,并进入相应的操作流程。 在待机状态下,连续按下“退出/关机”键约5秒(此时听到蜂鸣器短
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