辅导员的艰辛讲义.ppt

科技“三模”—学校特色 记辅导员们艰辛的工作 艰辛的工作换来丰硕成果 艰辛的工作换来丰硕成果 辅导员艰辛工作之一：模型种类的多样性 例如：P1B-0橡筋动力模型飞机 最小飞行重量16克；动力橡筋最大重量2克。 2010年省市航海、车辆模型比赛 一、航海模型竞赛项目 1、“远望号”电动航天测量船制作航向赛； 2、“扬帆号”电动帆船制作航向赛； 3、电遥控摩托艇追逐赛； 4、“希望号”遥控两栖气垫船越野； 5、“自由号”电动遥控快艇水上推球赛。（三人集体项目） 二、车辆模型竞赛项目 1、轨道车竞速赛； 2、轨道车组装竞速赛； 3、智能车趣味竞速赛； 4、气垫轨道车竞速赛； 5、遥控车组装绕标赛； 6、1/16遥控电动车场地赛； 7、1/16遥控车三对三足球赛（车辆最大重量1000克）。 辅导员艰辛工作之二：模型性能的改造性 近年来新增的“三模”项目 空模： 1、P1E-1电动模型飞机； 2、P5B-1遥控电动滑翔机； 3、P3C-E遥控电动直升机； 4、“山鹰”遥控电动滑翔机定点竞时赛； 5、“天鹰”模型火箭自旋转翼留空（B6-4发动机） 6、“嫦娥一号”火箭柔性翼滑翔机留空（SK-1发动机） 7、“小猎鹰”电动模型飞机留空 8、小精灵遥控电动模型飞机绕标 辅导员艰辛工作之四：参与者的竞争性 1、组装套材的模型只能用于普及活动，参加竞赛的模型要靠辅导员耐心的指导去制作、改造、调试、试飞和训练。好的模型是通过反复多次挑选才行（如：P1T、P1F、旋翼火箭）。构架式模型飞机制作难度大（如：PIA、PIB、PIE）……而每位运动员至少要备3架模型才能完成三轮比赛。（模型运输和训练不小心易损、遇气流易丢、气候变化易变形、遥控长时间不练易生疏） 2、遥控项目训练周期长（阶段性的训练至少要带飞一年以上），规则要求不断提高，如：P5B（动力、定时、定点等） 3、近年来，市级以上比赛，运动员必须参加“资格测试”，辅导员自己会做模型是不行的，要教会学生会做、会调、会飞，测试时，组委会发一套模型材料，学生现场制作，教师不能指导，测试通过才能参加比赛。 4、团体赛竞争激烈：空模比赛项目多，但列入团体积分项目少，每个单项都要飞好才行。车模、海模更需要团队的力量。 2010福建省青少年航空模型比赛小学组航空模型团体 学生现场制作 教师不能指导 辅导员艰辛工作之五：应用知识广泛性 空气动力学 流体力学 气象知识 结构学原理 木工常识 各类胶水的使用 学习途径：自学＋培训＋竞赛 辅导员艰辛工作之六：牺牲业余时间经常性 1、完成本学科教学任务； 2、全国、省、市竞赛均用节假日、暑期和双休日，省、市海陆空“三模”团队竞技每年6次； 3、模型制作利用业余时间； 4、组织学生训练，管理学生安全也在业余时间； 5、外购工具、器材、模具等还是业余时间。 6、承担大型活动的航模演示任务。 7、辅导员集训，参加全国锦标赛。 * * 沙县城三 陈 平 2010.11.22 2005年获首届全国科学教育实验基地称号，2008、2009两年被评为“全国优秀科学教育实验基地”； 2008年9月获省“08奥运，有我一份”奥林匹克教育特色学校（航模）； 2008年获福建省科技“三模”活动优秀组织奖； 2010年3月首批确认的39所省科技教育基地学校。 学校： 历年来，获省、市团体总分第一名的有25次，其中2次荣获三明市中小学生航空模型运动会“三连冠”和1次“七连冠” ；连续三年（07-09）获福建省青少年航空模型比赛小学组团体冠军；2010年获省航海、车辆模型比赛团体冠军。学生个人获全国赛奖项12人次；获省赛前六名的共有82人次；获市赛前三名的共计268人次。 团队与个人： 以2010年三明市“航空模型”比赛为例： 竞赛项目： 1、P1A-1牵引模型滑翔机； 2、P1B-0橡筋动力模型飞机； 3、P1E-1电动模型飞机； 4、P5B-1遥控电动滑翔机； 5、P3C-E遥控电动直升机； 6、“山鹰”遥控电动滑翔机定点竞时赛； 7、“天鹰”模型火箭自旋转翼留空（B6-4发动机） 8、“嫦娥一号”火箭柔性翼滑翔机留空（SK-1发动机） 9、“霹雳”模型火箭带降留空（SK-1发动机） 10、神鹰火箭助推滑翔机留空（A6-3发动机） 11、“东风一号”模型火箭伞降留空（A6-3发动机） 12、四凯模型火