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【桥涵工程(第三版)—郭发忠】第六章悬索桥、斜拉桥研讨
L/O/G/O 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 一、悬索桥构造与力学特点 学习目标 1、认知悬索桥的类型; 2、认知悬索桥的构造组成; 3、认知悬索桥的力学特点。 学习主要内容 悬索桥的分类;构造组成;力学特点。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 一、悬索桥的分类 悬索桥的类型可根据悬吊跨数、主缆锚固方式及悬吊方式等方面加以划分。 1.按悬吊跨数分类, 可分为单跨悬索桥、三跨悬索桥、四跨悬索桥和五跨悬索桥,其中单跨悬索桥和三跨悬索桥最为常用。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 a)单跨悬索桥;b)三跨悬索桥;c)四跨悬索桥;d)五跨悬索桥 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 1)单跨悬索桥 单跨悬索桥常用于高山峡谷地区,两岸地势较高,采用桥墩支撑边跨更为经济。 2)三跨悬索桥 三跨悬索桥是目前国际工程实例中应用最多的桥型,世界上大跨度悬索桥几乎全采用这种形式,这不仅是因其结构受力特征较为合理,同时其流畅对称的建筑造型也更符合人们的审美观点。 3)多跨悬索桥 相对于三跨悬索桥而言,四跨或五跨悬索桥又称之为多跨悬索桥。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 2.按主缆的锚固方式分类 按主缆的锚固形式划分,可分为地锚式悬索桥和自锚式悬索桥。 1)地锚式悬索桥 通常所讲的绝大多数悬索桥都采用地锚方式锚固主缆,即主缆通过重力式锚碇或岩隧式锚碇将荷载产生的拉力传至大地来达到全桥的受力平衡,这是大跨度悬索桥最佳的受力模式。 2)自锚式悬索桥 在较小跨度的悬索桥中,也有个别以自锚形式锚固主缆的,这种自锚式悬索桥的主缆在边跨两端将主缆直接锚固于加劲梁上,主缆的水平拉力由加劲梁提供轴压力自相平衡,不需要另外设置锚碇。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 3.根据悬吊方式分类 1)采用竖直吊索并以钢桁架作加劲梁 2)采用三角布置的斜吊索,钢箱梁作加劲梁 3)混合式,即采用竖直吊索和斜吊索,流线形钢箱梁作加劲梁。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 4.按支承结构分类 如果按加劲梁的支承结构来分的话,又可分为单跨两铰加劲梁悬索桥、三跨两铰加劲梁悬索桥及三跨连续加劲梁悬索桥等 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 二、悬索桥上部结构的主要形式和构造特点 悬索桥的上部结构由主缆、加劲梁和吊索组成,下部结构由塔、支撑着塔的桥墩、锚固着主缆的锚碇组成,这种基本结构形式是大跨度桥梁结构最适合的形式。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 1.上部结构的主要构造及特点 1)主缆 主缆是以桥塔及支墩为支承,两端锚固于锚碇,并通过吊索悬挂加劲梁的缆索,是悬索桥的主要承重构件。主缆除承受自重恒载、索夹、吊索、加劲梁等恒载外,还承受索夹、吊索传来的活载。另外,主缆还承担一部分横向风力以及温度变化的影响,并直接传到桥塔顶部。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 (1)主缆的材料 悬索桥的主缆材料必须具有强度高、弹性模量大、耐腐蚀等性能,故现代长大悬索桥都选用高强镀锌钢丝及镀锌钢丝绳。主缆先后经历了钢结构眼杆式缆链、钢丝绳缆、封闭钢绞索缆,最终发展为现在的平行钢丝主缆。 (2)主缆的类型 钢丝绳主缆:多用于中、小跨悬索桥。 平行丝股主缆:主要用于大跨悬索桥。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 (3)主缆的形式 大多数悬索桥都采用双面主缆,但也有用单面主缆。至于主缆的根数,一般为2根主缆,即一侧布置一根。 (4)主缆的截面组成 主缆常见的截面类型有由高强钢丝组成的圆形截面(图a)和由钢丝绳组成的主缆其它截面如图b、c,主缆的截面组成一般是由φ=5mm左右的镀锌钢丝组成的钢丝束股,然后再由若干束钢丝索股构成一根主缆。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 2)吊索 吊索是连接主缆和加劲梁的构件,它通过索夹把加劲梁悬挂于主缆上。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 3)索夹 索夹是紧箍主缆索股并连接主缆与吊索的构件。主缆和吊索的连接一般采用刚性索夹把主缆箍紧,使主缆在受拉时,产生收缩变形时也不致滑动。 4)索鞍 索鞍是为主缆提供支承并使主缆平顺地改变方向的构件。 5)加劲梁 加劲梁是提供桥面直接承受荷载的梁体结构。 主要功能是直接承受和传递车辆荷载、风荷载、温度荷载和地震荷载。 结构形式有钢板梁、钢桁梁、钢箱梁、钢筋混凝土箱梁。 悬索桥、斜拉桥的构造与力学特点 7)桥面 钢桥面 钢桥面铺装是个多结构的组合体,一般包括防锈
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