85m打捞工程船.doc

中国长航长江船舶设计院——85米救助打捞船船舶与海洋工程08-1班 杨器 2220080811 作业说明 2010年8月，长江船舶设计院为烟台打捞局设计的85米打捞工程船在烟台交付。该船为具备100t起重能力的非自航打捞工程船，适应近海航区作业和调遣，船首可由拖船拖带航行，主要用于黄海、渤海等海域的沉船、沉物、航天航空飞行物的打捞，并具有航道、港口清疏等功能。船长85.00 m、型宽25.00 m、型深6.80 m，装满油水及供应品后自持力为60天。???该型船还配备了100t全回转浮式起重机，主要用于海上重大件的起重和救捞及施工作业。主钩起重能力达到100t，工作幅度16m～39m，起升高度水上48.4m 、水下8m；工作环境与自然条件为近海三级海况，蒲氏四级风。??? 该机型具有起重量大、幅度大、起升高度高等特点，设计人员在优化设计过程中充分考虑海上作业工况的特殊性，尽量减轻臂架重量，降低整机重量重心，提高电气控制系统的可靠性和安全性，确保整机安全。 船型： 本船为钢质、局部双层底（机舱、泵舱、燃油舱、油水设备舱、机修间等舱设双层底）、单甲板、尾部设具备100t起重能力的起重机、船首设升高甲板、船首底部带流线型的箱形非自航打捞工程船，适用于黄海、渤海等海域的沉船、沉物、航天航空飞行物的打捞，还具有航道、港口清疏等能力。 航区： 近海航区作业和调遣 主要要素： 船长：85.00m 型 宽：25.00m 型深： 6.80m 设计吃水： 4.00m 肋距： 0.60m 铺 位： 80 主要指标： 总吨位（GT）：5119 净吨位（NT）：1535 自持力：不少于60天（燃油720m3、淡水1178.8m3） 主钩最大幅度：40m 过程说明 2008年我和几个同学去大连港，看到一艘起重船，巨大的起重臂让我非常震撼，于是对工程船产生了兴趣。随着专业课的学习，逐渐了解到工程船的设计及制造难度，并且是一种高附加值型船舶。我绘制的这艘长江船舶设计院设计的85米救助打捞船是去年八月份下水的，属于国内技术水平比较高的工程船舶。因为要画这艘船才学的3dMax软件，水平有限，有些地方画的比较粗糙，还望老师理解。