城市基础设施的建设与管理研讨
城市基础设施的建设与管理;主要内容;涵盖的内容
城市土地垂直空间结构中下部的服务设施
附属于城市和各部门、并保证其活动顺利进行的公共性的设施
一般指,公用事业、市政工程、交通、通信服务及其他公共工程项目
为适应工业革命所带来的集聚经济的需要,随着社会经济的发展,不断规模化、专业化,在技术进步的推动下,逐渐与直接生产部门分离,形成的一个相对独立的、为社会生产和生活提供相同条件的系统;城市基础设施特性分类;服务的公共性与社会性
基础设施与其他主体设施的显著区别在于,后者可能只为某些企业或人提供服务,而基础设施必须为全社会、全体市民提供服务
公共的开放系统,不能拒绝任何使用者的需求
所提供的产品和服务:
福利品:道路、公厕、下水道、桥梁、绿地
商品:电话、自来水、电力、煤气、电信、邮政
即使作为商品也是公共商品(public goods),而非私有品,一个人的使用不能以排斥其他人的使用为前提
出于社会公平、社会稳定及社会伦理的原因,对于一些收费、实行商品化管理的服务和供应,也必须无偿供应或低价供应;;自然垄断性
自然垄断理论:平均成本持续下降
高额的初始固定成本以及相对较低的可变运营成本,产品数量增加可不断摊薄固定成本导致平均成本持续降低
具有网络特性的基础设施具有更明显的自然垄断性
如交通、通讯、电力等,节点越多流量越大收益越大
市场规模扩大和技术进步使得基础设施的自然垄断性发生变化
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