废旧轮胎热解生产炭黑研讨.docxVIP

废旧轮胎热解生产炭黑 绪论 1 前言 1.1课题研究的目的及意义 随着经济发展和橡胶制品开发技术的进步，各类机动车辆及其他运输工具的轮胎需求量逐年大幅增加。全世界每年生产的橡胶制品约3100万吨，其中约50%是轮胎。橡胶制品数量的增长使其废弃品的数量也越来越多。废旧橡胶制品是处废塑料外，居第二位的废旧高分子材料，其中以废旧轮胎最多，轮胎报废率高达55.4%。据统计，全世界的轮胎废弃量约每年15亿条总计约900万吨，还有25亿条陈旧废胎未经处理。 在我国，随着经济的快速发展和人们生活水平的普遍提高，汽车以大幅度进入人们的生活之中，由此产生的废旧轮胎数逐年增加。资料显示，2006年我国轮胎产量达4.2亿条，居世界第一，童年产生的废旧轮胎也多达1.4亿多条，约310吨。 数量如此巨大的废旧轮胎首先是一个环境问题，数量如此巨大的废旧轮胎首先是一个环境问题。废旧轮胎属于不溶或难溶的高分子弹性材料，有着较高的弹性和韧性，在一50℃~150℃范围内不会发生变化，它们的大分子分解到不影响土壤中植物生长的程度需要数百年的时间，很难靠自然界中的生物自然降解。同时随着轮胎的耐磨和耐腐蚀性能的提高，使得常规处理固体废弃物的方法对废旧轮胎的处理都不适用，废旧轮胎成为非常顽固的固体废弃物的重要组分之一。大量废旧轮胎的堆积占用了宝贵的土地资源，还容易滋生蚊虫细菌，传播疾病，危害居民健康，而且极易引起火灾，造成