飞机燃油沉淀物检查工作程序.docVIP

贵航规范化管理手册 生产运行手册 GZA-04-062 名 称 机务工作程序手册 修改状态：R2.1 飞机燃油沉淀物检查工作程序 修订日期：2010/09/13 1-11- PAGE 2 编号：GZEP00-011 标题：燃油沉淀物检查工作程序 依据：行业标准《MH/T3011.17-2006》 适用范围：1.本维修厂维护的飞机； 2.维修厂维修人员。 人员资格要求:维修人员经过相应的上岗培训并取得授权。 工具和器材：1.放油顶杆；2.容器（ 19 升）；3.油样瓶（500毫升）；4.水分显示剂（在保质期内，未变色）。 工作程序目录： 1.0目的 2.0检查原则 3.0检查流程 4.0报告流程 工作程序： 1.0目的 排放燃油箱内的水分、杂质；检查燃油箱内是否有微生物，保证发动机工作正常。 2.0检查原则 2.1航空器加油前加油人员应负责检查油车油料化验单，同时应用航空器燃油水分显示器进一步检查确认所加燃油符合要求。 2.2航行前的航空器在加油前，维修人员应按该型航空器工作单卡的要求放油检查燃油箱中燃油的含水量和其他杂质是否符合规定，合格后方可加油。 2.3为防止沉淀槽放油活门结冰，航行后也可放油检查，但航行前是否放油检查应按该型航空器维修手册的规定执行。 2.4不应只放燃油而不进行检查。 2.5放油时间的确定：航空煤油中水分的下沉速度大约0.3m/h，检查航空器燃油沉淀物的时机要根据具体情况而定，让航空器燃油中的水分有充分的沉淀。 2.6未经使用的水分显示器应密封保存；使用过的水分显示器不管其变色与否都不应重复使用。不应使用已变色的水分显示器。 2.7取样瓶应清洁，无任何残留物（取样瓶应有标识）。 3.0检查流程 3.1航空器燃油沉淀物的检查应按该型航空器维修手册的有关规定或航前工作单的要求进行。 3.2用适用的放油顶杆顶开沉淀槽放油活门，用容器接好放出的燃油，放出2升以上， 用油样瓶接200-300毫升油样。 3.3目视检查玻璃瓶中的燃油有无水分、杂质，确定符合要求。 3.4若水分检查结果不符合要求，则重复3.2-3.3条继续放油检查，直到用水分显示器检查燃油的品质符合要求为止??? 3.5航空器的1#油箱和2#油箱分别进行上述工作，并将溢流在飞机上的油迹擦净。 4.0报告流程 4.1若发现航空器燃油中有微生物和外来物或变色时，立即报告工段长或车间主任，并向厂值班领导汇报。车间主任组织人员采取相应措施（参考飞机维修手册）。 工作标准：本程序 工作记录要求：留样保留一天 使用的表格、标牌样件：无