经典极品飞车影评《极品飞车》：广告植入成了商业片的必备元素研讨.docVIP

现在的电影不仅是为了票房，更是为了让观众能够坐在电影院里看广告。广告植入成了商业影片的必备元素，不管是国外的还是国内的，都有这样那样的广告植入。《变形金刚3》中让我印象最深刻的台词是“让我先喝完舒化奶，再跟你说”。《爱情呼叫转移》整部影片堪称120分钟的中国移动广告，其中涉及了彩铃、彩信、型号覆盖、GPS定位等中国移动的业务。 从《手机》中的摩托罗拉到《杜拉拉升职记》中的立顿再到《唐山大地震》中那一句：“中国人寿，踏实!”。今天，在《极品飞车》首映的日子里，我们就来扒一扒那些植入汽车的电影吧：《万能金龟车》植入大众甲壳虫汽车，《铁甲威龙》植入福特Taurus，《古墓丽影2》植入吉普牧马人，《我，机器人》植入奥迪RSQ，《黑衣人2》植入奔驰......。而这部《极品飞车》更是少不了植入跑车广告。 接下来，就根据上图的顺序我们从上到下，从左到右一一来看看这些豪车的植入式广告吧： 1，福特野马 在1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。而在《极品飞车》中男主角驾驶的会飞的汽车就是福特野马。据了解该车将会在4月12日公开拍卖，所有款项将捐给慈善机构。 2，科尼塞克Agera R 科尼塞克是一家来自瑞典的超级跑车制造商，致力于生产出世界级的跑车。《极品飞车》中所出现的科尼塞克Agera R的单体底盘仅重70公斤，净车重为1330公斤，在超级跑车领域中它是最轻的。 3，兰博基尼Sesto Elemento 兰博基尼汽车公司是一家意大利的跑车制造商，1963年创立。早期因经营不善，多次移主，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。而《极品飞车》中所出现的兰博基尼Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，运用了大量的碳纤维科技，全球不超过10辆，价格定在190~250万欧元不等(折合人民币1623~2135万元)。 4，布加迪威龙Super Sport 布加迪威龙是世界顶级超跑的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。《极品飞车》中的布加迪威龙Super Sport以431km/h的变态数值至今还在吉尼斯纪录上。至于价格嘛，4.8亿人民币就能拿下了。 5，迈凯轮P1 迈凯轮集团总部位于英国沃金，聚集了先进的高科技公司。《极品飞车》中的迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车拥有接近1000匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒。该车将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率814马力，价格折合人民币800万元。 6，GTA斯帕诺 GTA斯帕诺是一部后置引擎、后轮驱动的西班牙超级跑车。它配备了一台8.3公升机械增压的V10引擎和7前速的手动波箱，0至100公里/时只需2.9秒，售价大约60万欧元(折合人民币513万元)。 7，萨林S7 作为美国生产的第一部超级跑车，萨林S7所有的外观板件都是由碳纤维制成的，不仅质轻且坚固。它的外观可不只好看而已，在空气动力上的表现也相当优异。如此优秀的跑车价格确是惊人的低，只要55万美元(折合人民币338万元)，这款S7也成为了《极品飞车》中最“便宜”的跑车。 爱好跑车或者对车有浓厚兴趣的影迷可以走进影院来看看这部电影了，不仅可以享受赛车过程中的惊险与刺激，更可以像欣赏车展一样将各种豪车尽收眼底，真可谓是买了一张影票看了电影，也看了比赛，更是看了车展，如果这样想的话，这时的商业电影看起来才有点意思!(文/常有才)  HYPERLINK   HYPERLINK 3d豪情  HYPERLINK 天将雄师 H6M9 　　明茨伯格被称为管理学界的离经叛道者，在其《战略历程：纵览战略管理学派》中，他并没有给战略一个明确的定义，而是把战略理论归结为十个学派，并一一点评。他认为，简单从一个角度来解释战略就好比是盲人摸象：摸到鼻子的人说大象是一条蛇，摸到耳朵的人说大象是一把扇子，摸到膝盖的人说大象是一棵树，摸到尾巴的人说大象是一根绳子，摸到大象身躯的人说大象是一堵墙营销3.0版本，令人应接不暇。那么，营销的本质是什么？ 　　很多人觉得这是已经有定论的话题，不值得讨论，当然也有人说营销就是4P，或者4C，则是典型的一叶障目不见泰山。最初在美国，营销的含义是：若干市场因素的各种结合从而影响市场供给，这些因素包括促销、推销、有组织的销售活动。1967年，菲利普构建为出发点的产物非但对人们的工作无益，反而使人迷失。营销理论需要从本质上去解构。解构主义领袖人物雅克一个问题不可以一次性、终极性地解决，而只能是分步走，分时间、分空间、分不同的角度来解决。对营销的重建与深度认知，须先从各方面多视野