加气站事故案例预案.ppt

加气站事故案例汇编;*;*;*;*;*;事故原因分析： 据调查，海南中油深南石油公司CNG工厂当班充气工曹某、劳某和颜某于12月7日23时45分接班后，对7号、24号、28号3部装气槽车进行充装气，劳某要求司机拉走上一班已充满气的25号车，该车押运员与司机违章操作，错拉了正在充气中的24号车，拉断了充气的加气机，造成瞬间起火。颜某立即紧急关停压缩机，使用灭火器进行灭火，曹某分别关闭阀门、储气瓶组、进站总阀门和电源，切断了气源，劳某立即报告厂里，并拨打119报警。;事故经过： 2010年11月8日6时40分，沙坪坝区白鹤林加气站内，一台正在作业的加气机气枪管道意外断裂，导致高压气浪瞬间“爆炸性”冲出，将3辆公交车车窗玻璃大面积震碎，所幸未造成人员伤亡。 ;事故原因分析： 事故后调查，加气站员工将加气枪塞入客车气罐口后远离了加气机，没对加气过程进行监控，并且该车司机疏忽大意未对该车进行手刹制动，致使车辆溜动，拉断加气枪气管，幸好加气机装有紧急拉断装置，未导致加气机受损。;深层原因分析： 加气车辆拉断加气胶管的事故时有发生，从表面现象看，造成的直接责任人有司机（内、外部），有加气员工，但从深度上挖掘，洽洽反应出管理上的漏洞，员工的安全技能还亟待提升。 1、对一线员工的三级安全教育、上岗前培训是解决“人的不安全因素”的根本方法，必须做到持证上岗。无知者就不