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- 2016-07-19 发布于湖北
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(三)505电子调速器与电液转换器,错油门,油动机,调节阀的工作原理简介
抽汽调节同上,505电调输出 4-20ma 对应 二次油压1.5-4.5kgf/cm2对应调节阀最小开度-最大开度。
转速探头?接受转速信号?505调速器控制输出4-20ma?电液转换?二次油压?
控制错油门?油动机?调节阀;如抽气调节
505调速器输出4ma,电液转换器二次油压1.5kgf/cm2时,对应调节阀起始点零位置
抽气调阀全开位置时,505调速器输出电流20ma,对应二次油压4.5kgf/cm2。相当于零抽汽投入。;505逻辑传递图;端子接线图;起动逻辑图;联锁控制图;505E跳线图;自动起动曲线;自动连续升速曲线;速度不等率;负荷控制方式逻辑(触点);串级控制方式;辅助控制方式;505E键盘图2;505E超速F2试验;转速发送器和原理;调速器SRIV;PD型压力变换器(波纹管);速关阀开启;放大器(随动活塞);液压给定值继动器;放大器(抽汽压力);错油门;调节汽??结构图;危急遮断器油门1;危急保安器;调节系统图;汽轮机纵剖面图(背压);转子(冷凝);汽缸调整组件和立键;前轴承座调整组件和耳环;速关阀;抽汽速关阀;抽汽速关阀操纵座;1. 试验阀
2. 本体
3. 启动油电磁阀
4. 速关油电磁阀
5. 停机电磁阀
6. 电液转换器
7. 支座
8. 停机电磁阀
9. 辅助滑阀
10. 抽汽电磁阀
11. 手动停机阀 ;速关组合件原理图;手动盘车机构;液压盘车装置
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