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道路运输车辆动态监管管理制度及前沿技术_峰会发言研讨
;Company name;背 景; 随着交通运输信息化发展，交通运输部门和道路监管部门逐渐对公路交通环境、道路运输服务、公路交通和道路运输安保与服务，采取了相应的实施办法。;?2009年，交通运输部以上海世博道路运输安全保障工作为契机，规划建设重点营运车辆动态信息公共交换平台工程，充分整合各省（地）车辆动态信息监控资源，运用统一的信息交换标准，建设统一的全国重点营运车辆联网联控系统，实现全国范围内重点营运车辆动态信息的跨区域、跨部门信息交换和共享。; 交通运输部道路运输司2009年7月组织调研的结果表明。全国“两客一危”营运车辆573090辆，超半数车辆安装有卫星定位终端设备。;;全国重点营运车辆联网联控系统架构;发展需求(相关政策);发展需求(相关政策);交通运输部公路科学研究院;发展需求(相关政策);发展需求(相关政策);发展需求(相关政策);Company name;;???术发展趋势;点控方式;监控中心;线控方式;;Company name;;控制中心
;Company name;监管系统硬件架构;监管系统功能模块;营运车辆监管系统架构;车路协同关键技术;Company name;典型应用—交叉口行车安全辅助;基于车路/车车协同的弯道会车安全保障;典型应用—隧道内危险环境感知;
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