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阐述一次航天史上的事故
一、阐述一次航天史上的事故,并说明事故的原因
1、事故简介
哥伦比亚号航天飞机返航失事:2003年2月1日,美国哥伦比亚号航天飞机在返回地面过程中解体,机上7名航天员全部遇难,成为16年前挑战者号航天飞机失事以来最大的一次航天事故。
2、事故原因
新报告公布之后,泡沫材料撞击在“哥伦比亚”号失事中所起的作用,再次引起人们关注。“哥伦比亚”号2月1日解体坠毁后不久,泡沫碎块问题就浮出水面。虽然美宇航局一直坚持认为,泡沫碎块撞击不会有严重后果,但负责对“哥伦比亚”号事故进行调查的独立委员会,目前仍在对泡沫碎块的影响进行深入分析。 这一独立调查委员会目前得出的最主要结论是“哥伦比亚”号机壳上可能出现孔洞,导致超高温气体进入航天飞机,最终酿成事故。而根据美宇航局21日公布的文件,宇航局一位工程师1月29日就曾在电子邮件中警告说,航天飞机外部隔热瓦受损,有可能导致轮舱或起落架舱门出现裂孔。
美国宇航局2004年8月13日进一步确认,美国“哥伦比亚”号航天飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷,是造成整起事故的祸首。“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会去年公布的调查报告称,外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航天飞机左翼前缘的名为“增强碳碳”(即增强碳-碳隔热板)的材料。当航天飞机返回时,经过大气层,产生剧烈摩擦使温度高达摄氏1400度的空气在冲入左机翼后融化了内部结构,致使机翼和机体融化,导致了悲剧的发生。
二、介绍一个具有航天器控制原理中,学习过的典型轨道的实际卫星,并说明该卫星的功用。根据其轨道高度,说明其可能收到的干扰力。
1、实际卫星及其功用
地球同步卫星,即地球同步轨道卫星,又称对地静止卫星,是运行在地球同步轨道上的人造卫星,地球同步卫星常用于通讯、气象、广播电视、导弹预警、数据中继等方面,以实现对同一地区的连续工作。在遥感应用中,除了气象卫星外,一个突出的应用就是通过地球同步轨道上的4颗跟踪和数据中继卫星系统高速率地传送中低轨道地球观测卫星或航天飞机所获取的地球资源与环境遥感数据。世界上第一颗地球同步卫星是1964年8月19日美国发射的“辛康”(syncom)3号。中国于1984年4月8日、1986年2月1日和1988年3月7日分别发射3颗用于通信广播的地球同步卫星。
2、所受干扰力
卫星距离地球的高度约为36000 km,卫星的运行方向与地球自转方向相同、运行轨道为位于地球赤道平面上圆形轨道、运行周期与地球自转一周的时间相等,即23时56分4秒,卫星在轨道上的绕行速度约为3.1公里/秒,其运行角速度等于地球自转的角速度。
所以可能收到的干扰力:地球引力,太阳引力,月亮引力,太阳辐射压力。
三、举出一刻实际的卫星,说明其姿态控制系统的组成。并说明该姿态控制系统主要用于客服那种干扰力矩,根据其姿态执行机构说明其受到的是常值干扰力矩还是周期性的干扰力矩。
1、实际卫星及其姿态控制组成
北斗导航卫星:自身姿态确定,主要通过 HYPERLINK /s?wd=%E6%BF%80%E5%85%89%E9%99%80%E8%9E%BA%E4%BB%AAhl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 \t _blank 激光陀螺仪,星 HYPERLINK /s?wd=%E6%95%8F%E6%84%9F%E5%85%83%E4%BB%B6hl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 \t _blank 敏感元件,以及太阳 HYPERLINK /s?wd=%E6%95%8F%E6%84%9F%E5%85%83%E4%BB%B6hl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 \t _blank 敏感元件等,进行确定;通过 HYPERLINK /s?wd=%E8%87%AA%E6%97%8Bhl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 \t _blank 自旋平衡系统,进行调节校正。
2、所受力矩的类型
①主要用于克服气动力矩、重力梯度力矩、磁干扰力矩、辐射力矩。
②由自旋稳定的性质克制受到的是常值力矩。
四、说明载人飞船的返回舱为什么常采用钝头的轴对称旋转外形?详细说明返回舱的降落伞着陆系统的工作过程。
1、采用钝头结构的原因
①这种外形结构简单,工程上易于实现。
②可以减小在下降过程中的加速度,保护宇航员。
2、伞降过程
过程主要分为:抛掉顶盖——减速伞收缩状开伞——减速伞完全充满——减速伞脱离,展开引导伞——主伞开始充气——主伞收缩状开伞——打开VHF天线及闪光信标——主伞完全充满——主伞脱离——落地。
五、查阅文献资料,利用MATLAB编程语言,根据地球和月球的质量,计算
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