2012.2.18授课计划(54课时).docVIP

本计划一式三份： 任课老师一份 教研室存一份 系　办存一份 湖南铁道职业技术学院 课 程 授 课 计 划 2011－2012 学年 第 3 阶段课程名称 轨道交通设备信号 检测与控制 班 级铁自101，102，103智能电网101，102，2009电机电器订单班 计划课时 54 任课教师 吴海波、张敏三 计划制订 吴海波 教研室主任 系 主 任 制订时间 2012 年 1 月 30 日 填写说明 本课程授课计划一般以一个阶段为单位编写，对于合并评定成绩的课程，可以两阶段（一个学期）为单位编写。 课程课时相同、内容相同的多个平行班级，可以采用同一计划，但按班级次序和必须与任课教师次序对应，中间用“、”分隔同一个教师不同的班级，用“，”分隔不同的教师。 先进教学手段教学课时包括多媒体教学、网络教学、视频电化教学等。 排课方式根据实际情况填写，可分为并行（即每周几课时，多周）、串行（集中在一至几周内完成，每周28课时）以及串并行结合排课。并根据实际课表，填写清楚周课时情况，如周8（2个4节连排），写为4+4。 普通非改革课程，按2节课为1个单位课编写授课明细，考试与测验一般占1次课，统一考试课程，阶段末考试不占计划课时。 基于工作过程、项目等改革课程，可根据情境、项目、任务的实际情况，按一个情境（项目等）组织实施的步骤，以每一步骤为一个单位来编写授课计划明细。如6步法工作过程实施，则可按资讯、计划、决策、检查、评估、反馈6个步骤来编写计划明细。但一般要保证每单位占的课时应该是2的整倍数。故实际实施时，可根据课时分配方便，适当整合步骤。 一般含实验、实训和现场教学（进厂参观）的一般课程需制订实践安排表，理论实践一体化的改革课程不需要此表。 过程考核，项目（课题、任务等）考核其考核过程已在项目教学过程中，一般不要独立于本项目外再设置考核课时。 课程考核方案，必须明确考核的方式与时间， 第  PAGE 4 页 共 4 页 授 课 计 划 说 明 课程标准??轨道交通设备信号检测与控制制订人张敏三使用教材轨道交通设备信号检测与控制（校本）著作人参考用书及 主要教学资源轨道交通设备信号检测与控制学习任务书（校本）课程课时计划学　　年第一学年第二学年第三学年合计阶　　段123456789101112课标安排48/5448/54计划安排48/5448/54已经完成0本阶段安排48/5448/54统一考试否×理实一体否√本阶段课时分配课型课时比例课型课时比例课型课时比例讲 授 课1018.5%现场教学%大型作业%讲解、讨论实践一体课3873.1%实践课 （实验实训）%课程设计%习 题 课47.7%复 习 课%测验考核%机动课23.9%%%多媒体、网络、视频教学等先进教学手段课时数30占总课时比例56%周课时×教学周数6*8=48课时/6*9=54课时排课方式串行说明：1. 2. 授课计划明细 周次项目主　要　内　容课型课时累计 课时场地 要求备注项目1机车轴温监控系统的测控分析1611.1资讯1.1.1 绪论理论0.50.511.1.2 传感器基础知识理论11.511.1.3 温度传感器基础知识讲练结合67.521.1.4 温度信号调理电路基础知识讲练结合0.58实训室21.1.5控制电路基础知识讲练结合0.58.5实训室21.1.6机车轴温监控系统的测控分析讲练结合0.59实训室21.1.7湿度传感器基础知识理论21121.2实施1.2.1机车轴温监控系统结构与功能分析讲练结合213实训室31.2.2检测报告与控制模式分析报告实作