2007级汽车理论B卷.doc

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《 汽车理论 》试卷B卷 第  PAGE 6 页 共  NUMPAGES 6 页 姓名 学号 学院 专业 座位号 ( 密 封 线 内 不 答 题 ) ……………………………………………………密………………………………………………封………………………………………线……………………………………线……………………………………… _____________ ________ … 诚信应考,考试作弊将带来严重后果! 华南理工大学期末考试 《 汽车理论》试卷B卷 注意事项:1. 考前请将密封线内各项信息填写清楚; 2. 所有答案请直接答在试卷上(或答题纸上); 3.考试形式:闭卷; 4. 本试卷共 五 大题,满分100分, 考试时间120分钟。 题 号一二三四五总分得 分评卷人一、解释概念(每小题3分,共30分) 1、汽车动力性及评价指标 2、汽车比功率 3、侧倾转向 4、汽车燃油经济性及评价指标 5、相对动载 6、轮胎侧偏现象 7、同步附着系数 8、静态储备系数S.M. 9、侧向力系数 10、悬挂质量分配系数 二、问答题(每小题4分,共24分) 在汽车结构方面,可以通过那些途径改善燃油经济性?试解释之 试分析地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系 如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时,滚动阻力偶矩产生的机理? 影响汽车动力性的因素有哪些? 如何用作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线?并写出有关公式。 轮胎坐标系是如何规定的? 三、分析题(每小题5分,共26分) 试分析主传动比i0的大小对汽车后备功率及燃油经济性能的影响 汽车安装ABS(制动防抱死系统)后,对汽车制动时的方向稳定性有什么改善?分析其原因。 设地面附着系数为,经试验后分析得出,汽车的加速度为1.0g(g为重力加速度)。请根据学过的汽车理论知识,分析其原因。(6分) 以载货汽车为例,分析超载对制动性能的影响。 车厢的侧倾力矩由哪几部分组成? 四、计算题(每小题10分,共20分) 1、己知某双轴汽车的制动器制动力分配系数β=Fμ1/Fμ=0.46,满载时汽车重心高度hg对轴距L的比值hg/L=0.318,而汽车重心至后轴的距离b对轴距L的比值b/L=0.3,试求该车的同步附着系数值。 2、一辆轿车总重为22.285kN,轴距L=2.87m,重心距前轴距离a=1.27m,重心高度hg=0.508m,制动力分配系数=0.6。试计算:在附着系数=0.85的路面上制动时,哪一轴车轮将首先抱死?并求出该轴车轮刚抱死时汽车的制动减速度是多少? 《汽车理论》试卷B答案 2007级车辆工程 术语解释(每小题3分,共30分) 1、汽车动力性及评价指标 汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度。 2、汽车比功率 汽车比功率是单位汽车总质量具有的发动机功率 3、侧倾转向 在侧向力作用下,车厢发生侧倾,由车厢侧倾所引起的前转向轮绕主销的转动、后轮绕垂直于地面轴线的转动,即车轮转向角的变动,称为侧倾转向。 4、汽车燃油经济性及评价指标 在保证动力性的条件下,汽车以尽量小的燃油消耗量经济行驶的能力,称作汽车的燃油经济性。汽车燃油经济性常用一定运行工况下的汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。 5、相对动载 车轮与路面间的动载与车轮作用于路面的静载G之比值称为相对动载, 6、轮胎侧偏现象 当车轮有侧向弹性时,即使地面侧向反作用力FY没有达到附着极限,车轮行驶方向亦将偏离车轮平面的方向,称为轮胎的侧偏现象。 7、同步附着系数 曲线与I曲线交点处的附着系数,称为同步附着系数。 8、静态储备系数S.M. 静态储备系数S.M.就是中性转向点到前轴距离和汽车质心至前轴距离之差(-)与轴距L之比,即 9、侧向力系数 侧向力系数为侧向力与垂直载荷之比 10、悬挂质量分配系数 称为悬挂质量分配系数。为绕横轴的回转半径。a、b为车身质量部分的质心至前、后轴的距离。大部分汽车的悬挂质量分配系数在0.8~1.2之间,即接近于1。 二、问答题(每小题4分,共24分) 在汽车结构方面,可以通过那些途径改善燃油经济性?试解释之 使用方面: (1)、行驶车速 汽车在接近于低速的中等车速时燃油消耗量最低,高速时随车速增加迅速加大。 (2)、档位选择 在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率越低,燃油消耗率越高,百公里燃油消

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