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陕西省221省道洛河渭河大桥及引线工程
预应力施工作业指导书
编写人:
复核人:
批准人:
中铁十局集团有限公221省道渭洛河大桥C标段项目经理部
2015年4月26日
预应力施工作业指导书
1、适用范围
适用于本项目部施工范围的预应力工程施工。
2、作业准备
2.1内业准备
⑴组织技术人员认真学习实施性施工组设计,阅读、审核施工图纸澄清相关技术问题,熟悉技术规范和标准。
⑵制定安全保证措施
⑶配置能满足设计和施工要求的砼搅拌站设备,对现场人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后方可持证上岗。
2.2外业准备
(1)使用前对张拉机具进行配套检查和校验。
(2)张拉前对梁的外观、锚垫板位置及孔道内杂物进行清理。
(3)张拉强度达到设计规定时,张拉前必须拆除需要拆除的模板和支架。
(4)清除梁端部锚垫板上和喇叭管内水泥浆。
(5)确定张拉控制力。
(6)计算理论伸长值,
(7)压浆机具已落实。
3、技术要求
张拉作业人员和技术人员已培训合格。
钢绞线和锚具符合设计及规范要求,并按规定进行了校检,合格后方能使用。
张拉时砼的强度、弹性模量、龄期满足《验标》要求。
张拉力要根据张拉力与压力表之间的关系曲线进行计算,并经过复核后使用,张拉力与伸长量误差严格按照图纸和《验标》进行控制。
4、施工程序与工艺流程
4.1施工程序
预应力张拉程序:0 0.1σk 0.2σk 1σk 补拉σk 锚固测定回缩量。
4.2工艺流程
清理锚具,锚垫板,割除多余波纹管
钢绞线除锈、下料、编束、做束头、穿束
切除多余钢绞线、安装工作锚、千斤顶及工作锚
待砼强度、弹性模量及龄期满足设计要求后进行张拉
完成张拉并合格后割除多余钢绞线
封锚,压浆
5、施工要求
5.1、制孔
预应力孔道位置及材质应符合设计要求,并满足灌浆工艺的要求。制孔管应管壁严密不易变形,确保其定位准确,管节连接应平顺。孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线。孔道成型后应对孔道进行检查,发现孔道阻塞或残留物应及时处理。
5.2、穿束
钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度,并余留锚外不少于100mm的总长度下料,下料应用砂轮机平放切割。断后平放地面上,采取措施防止钢铰线散头。
钢绞线切割完后按各束理顺,并间隔1.5米用铁丝捆扎编束。同一孔道穿束应整束整穿。
穿束可采用人工或机械牵引,束头应平顺,以防挂破管壁。
5.3、预应力筋张拉
5.3.1、锚具的安装及准备工作
(1)、将锚垫板内的混凝土清理干净,检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。
(2)、清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。
(3)、检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋的现象,如有应予以排除。
(4)、安装工作锚板,锚板应与锚垫板止口对正。
(5)、在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片,夹片安装后要齐平,必要时用专用工具轻敲,但不得重敲把夹片损坏。
5.3.2、千斤顶的定位安装
(1)、在工作锚上套上相应的限位板,根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。
(2)、装上张拉千斤顶,使之与高压油泵相连接。
(3)、装上可重复使用的工具锚板。
(4)、装上工具夹片(夹片表面涂上退锚灵)
5.3.3、预应力张拉程序
当梁体混凝土强度达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不小于7d时,方能进行张拉预应力钢束。张拉时的强度要求以现场同条件养护混凝土试块的试压报告为准。
在进行第一孔梁张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈摩阻损失进行测量。根据测量结果对张拉控制应力作适当调整,确保有效应力值。
箱梁两侧腹板宜对称张拉,其不平衡束最大不超过一束,张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行,且按设计规定的编号及张拉顺序张拉。
张拉时分级加载,按照10%σk→20%σk→100%σk→对应的张拉力分别量测伸长值。张拉控制采用张拉应力和伸长值双控,以张拉应力控制为主,以伸长值进行校核,当实际伸长值与理论伸长值差超过6%时,应停止张拉,等查明原因并采取措施后再进行施工。
张拉程序为:0→10%σk→100%σk(持荷3-5min锚固)→补拉100%σk(测量长度)→锚固
σk为张拉时的控制应力(包括预应力损失在内),其值根据设计图纸要求而定,初应力取σk的10%。
5.3.4、预应力理论和实际伸长量的计算
(1)、预应力理论伸长值的计算
后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算公式如下:
△L=PP×L/(AP×EP) (1)
PP=P×〔1-e-(kx+μθ)〕/(KL+μθ) (2)
式中:△L预应力筋理论伸长值,mm
L预应力筋的长度,mm
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