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越野轮胎起重机底盘 ;发动机 ;图3-17 斯太尔柴油发动机; 柴油发动机总成由机体与气缸盖、曲柄连杆机构、供给系（包括燃油供给系、进排气系）、配气机构、冷却系、润滑系、起动装置等系统组成 发动机的基本名词术语 （1）上止点、下止点 活塞在气缸内作往复运动的两个极端位置称为止点。活塞离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点，离曲轴旋转中心最近的位置称为下止点 （2）活塞行程 上下止点之间的距离称为活塞行程，单位为mm。曲轴转动半圈，相当于活塞移动一个行程;（4）燃烧室容积 活塞在气缸内作往复运动，气缸内的容积不断变化。当活塞位于上止点位置时，活塞顶部与气缸盖内表面所形成的空间称为燃烧室。活塞位于上止点时，活塞顶部上方的容积为燃烧室容积 （5）气缸最大容积 活塞位于下止点时，活塞顶部上方的容积 （6）排量 气缸工作容积与发动机气缸数的乘积;（7）压缩比 气缸最大容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。压缩比越大，气体在气缸内受压缩的程度越大，压缩终点气体的压力和温度越高，功率越大，但压缩比太高容易出现爆震。 压缩比是发动机的一个重要结构参数。由于燃料性质不同，不同类型的发动机对压缩比有不同的要求。柴油机要求较大的压缩比，一般在17左右。 ;四冲程柴油机工作原理;柴油机外特性 ;图3-21　斯太尔WD615.44 型车用柴油机性能曲线;发动机保养 一、 各级保养项目