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- 2016-07-21 发布于湖北
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T梁架设施工工艺工法
QB/ZTYJGYGF-GD-0501-2011
新运工程有限公司 王红刚
1前言
1.1工艺工法概况
目前国内T型梁有2201和2101两种类型,2005(2201)新型梁为时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁,相对普通铁路T型梁,该梁型自重增加到了147t,常规架桥机已无法满足施工需要。为此,集团公司已引进TJ165型架桥机,使T梁架设施工作业安全性好、工序更简单、施工效率更高。
1.2工艺原理
1.2.1 TJ165型架桥机架梁主要由倒装龙门吊、一号车(主机)、二号车(机动平车)三大设备完成。首先在梁场完成桥梁整备,由机车推送运梁车进入施工现场,用倒装龙门吊将桥梁倒装至二号车上,二号车驮运桥梁至桥头一号车后,对位、喂梁、退车。由一号车完成出梁、落梁、桥梁对位等工序,最终完成整个架梁任务。整个架梁过程是在接近简支的受力状态下进行,不需设置岔线,也不需吊梁走行,施工进度快,作业安全可靠。
1.2.2 为方便在曲线路段倒装梁片,龙门吊增设了横移机构。
2工艺工法特点
2.1技术合理:桥梁就位时,梁片横移量大,横移极限最大量1150mm。
2.2安全高效:移梁时稳定性好,速度快。
2.3操作简便:走行、起重操作室设置在主机最前方,视野开阔、操作方便。
2.4作业人员少:较一般架桥机施工人员减少,
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