公共交通总公司汽车修理分公司第五汽车分公司还建项目可行性分析论证研究报告.docVIP

PAGE  归档资料，核准通过。 未经允许，请勿外传！  第一章 总论 （一）项目背景 1、项目名称 公交总公司修理分公司汽车项目 2、承办单位概况 项目承办单位：***公交总公司； 注册地址：辽宁省***铁东区东民生路1号； 企业类型：国有大二型公益性企业； 主营行业：汽车修理； 主营产品或服务：各种汽车大、中修，维修，保养； 经营模式：服务型； 项目负责人：； 项目地址：***铁西区八家子街2号（位于千山西路北、八家子街东、鞍钢铁道线南）； ***公共交通总公司是国有大二型公益性企业，为政策性亏损单位，隶属于***公用事业管理局。公司组建于一九八六年，由原公共汽车公司和公共电车公司合并而成。经过二十余年的发展，现在拥有营运车辆1,350台，线路52条，线路总长696.1公里，年客运总量20,083.8万人次,年行驶里程4,760万公里，年营运收入17,702.63万元，固定资产22,222.6万元。总公司设21个科处室，下设八个分公司，一个合资公司，一个控股公司，四个直属单位，共有在册职工6,023人，其中：管理人员325人，具有研究生学历8人，本科学历53人，大专学历426人。资产总值26,248万元，其中固定资产原值21,983万元。 近几年，公司领导班子带领广大职工更新思想，转变观念，从深化改革上寻找出路，在转机建制、强化管理上下功夫，努力适应市场经济的发展与变化，在社会生产中进一步完善职能，提高生存和参与市场竞争的能力。首先，实施市场开发战略，优化调整线网布局和车型结构。通过提高线网覆盖率，巩固和扩大市场占有份额。其次，建立现代企业制度，推行股份制和合作经营。第三，实行“规范服务社会监督制度”。第四，理顺内部管理机制，提高经济运行质量。第五，引进新技术、新产品、增强企业发展后劲。 公司自组建以来，不断深化经营机制和管理体制改革，并于一九九八年与香港冠忠巴士公司联合，组建了***冠忠公共交通有限公司；于一九九九年吸收内部职工参股，组建了***公交出租汽车有限公司。同时，以市场开发、科技兴企、规范服务为主攻方向，努力增强自身的市场竞争能力和抗风险能力。到目前，市场开发工作收效显著，已形成了大公交为主，街巷小公汽为辅，辐射能力强的市场占有格局。科技兴企工作坚持效益优先原则，先后兴建了两座加气站，改造了134台双燃料汽车，开通了五条双燃料绿色环保线路。为了落实以优质服务赢得乘客，占领市场的指导思想，先后推行了规范服务社会监督制度，规范服务升级水平，树立了良好的城市窗口形象。开办新兴产业，以副补主，企业先后发展了出租汽车、广告、汽车修理、建筑工程、印刷等多种经营业务。 经全体员工的不懈努力，企业经济出现了持续稳定发展的良好势头，经济收入连续七年保持以13.5%的速度递增，先后被省委、省政府授予“文明单位”、“先进企业”、“规范服务先进单位” 、“重合同守信用单位”、“依法治理先进企业”、“模范职工之家”、“先进团委”等荣誉称号，为繁荣***的经济，稳定人民的生活，打造城市形象，发挥着至关重要的作用。 ***公交总公司修理分公司汽车五公司正是在这种环境下，为了拓展下岗分流人员的就业渠道、提高公交汽车的运行率、节约经营成本、抢占汽车修理保养市场而组建的。现有职工121人，其中：管理人员10人，设有5个科处室，拥有车辆75台，年客运量704万人次，年运营收入771.65万元，拥有固定资产1,250万元。担负着本公司营运车辆的小修、大修、保养等工作。 3、项目区域经济概况 国务院振兴东北办2007年5月23日发布了《东北振兴三年评估报告》。报告说，实施振兴战略以来，东北三省发展加快、后劲增强，社会进步、民生改善。但影响东北长远发展的一些问题依然存在，全面振兴任重道远。 报告显示，实施振兴战略三年来（2004年至2006年）东北三省GDP年均同比增长12.6%，比实施振兴战略前的三年平均增速提高了2.6个百分点。东北利用外资高速增长，进出口逐年增加。以2006年为例，东北实际利用外商直接投资84.6亿美元，同比增长48.3%，而全国为负增长；三年来，东北出口额年均增加近70亿美元，进口额年均增加近30亿美元。但东北经济总量占全国比重仍在下降，与发达省份差距还在拉大。三年来，东北GDP占全国当年GDP比重分别为9.3%、8.7%和8.6%，只分别相当于三年来广东省GDP的77.1%、76.6%和58.3%。东北实际利用外资占全国的比重仍然偏低。2006年，东北实际利用外资占全国12.2%；当年东北进出口贸易总量仅占全国3.9%，与经济总量占全国8.6%的地位不相称。 报告认为，东北国企改革取得重大突破。截至2006年底，辽宁省85%以上的国有大型工业企业实现了股份制改造，国有中小工业企业产权制度改革基本完成。装备制造