公共物品为什么要政府提供.docVIP

公共物品为什么要政府提供？（11硕士） 　  HYPERLINK /search?word=%E5%85%AC%E5%85%B1%E7%89%A9%E5%93%81fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 公共物品的 HYPERLINK /search?word=%E9%9D%9E%E7%AB%9E%E4%BA%89%E6%80%A7fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 非竞争性特点说明，尽管有些 HYPERLINK /search?word=%E5%85%AC%E5%85%B1%E7%89%A9%E5%93%81fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 公共物品的 HYPERLINK /search?word=%E6%8E%92%E4%BB%96%E6%80%A7fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 排他性可以很容易被发现，但这样做并不一定有效率，依照有效率的条件，厂商的定价原则应该是价格等于 HYPERLINK /search?word=%E8%BE%B9%E9%99%85%E6%88%90%E6%9C%ACfr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 边际成本，如果桥梁由私人部门提供，它们会索要等于 HYPERLINK /search?word=%E8%BE%B9%E9%99%85%E6%88%90%E6%9C%ACfr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 边际成本的费用，既然每辆车花费厂商的 HYPERLINK /search?word=%E8%BE%B9%E9%99%85%E6%88%90%E6%9C%ACfr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 边际成本接近于零，那么厂商的价格也应该等于零，结果私人不可能供给这些产品。  HYPERLINK /search?word=%E5%85%AC%E5%85%B1%E7%89%A9%E5%93%81fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 公共物品的这种性质，使得私人市场缺乏动力，不能有效地提供公共物品和服务。　　政府的 HYPERLINK /search?word=%E8%BF%90%E8%A1%8C%E6%9C%BA%E5%88%B6fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 运行机制和市场的 HYPERLINK /search?word=%E8%BF%90%E8%A1%8C%E6%9C%BA%E5%88%B6fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 运行机制是不同的。政府主要是通过无偿征税来提供公共物品。但是，征税是可以精确计量的，而公共物品的享用一般是不可以分割的，无法个量化。　　此外，由于公共物品具有 HYPERLINK /search?word=%E9%9D%9E%E6%8E%92%E4%BB%96%E6%80%A7fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 非排他性和 HYPERLINK /search?word=%E9%9D%9E%E7%AB%9E%E4%BA%89%E6%80%A7fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 非竞争性的特征，它的需要或消费是公共的或集合的，如果由市场提供，每个消费者都不会自愿掏钱去购买，而是等着他人去购买而自己顺便享用它所带来的利益，这就是 HYPERLINK /search?word=%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%AD%A6fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 经济学的“ HYPERLINK /search?word=%E5%85%8D%E8%B4%B9%E6%90%AD%E8%BD%A6fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 免费搭车”现象。　　由以上分析可知，市场只适于提供私人产品和服务，对提供公共物品是失效的，而提供公共物品恰恰是政府活动的领域，是政府的首要职责。 HYPERLINK /search?word=%E6%94%BF%E5%BA%9C%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%AD%A6fr=qb_search_expie=utf8 \t _blank 政府经济学关心的问题，是政府提供公共物品与市场提供 HYPERLINK /search?word=%E7%A7%81%E4%BA%BA%E7%89%A9%E5%93%81fr=qb_s