1.2坍塌卡钻2.ppt

第一章 卡钻事故 第二节 井壁失稳与坍塌卡钻; 3.井塌后开泵时均须用小排量，然后逐渐增加排量，中间 不可停泵。 如果小排量顶不通，泵压上升，井口不返钻井液，证明是地层漏失，不可再循环。 如果不能循环，而钻具能活功，应立即起钻。 　　　　应灌满钻井液。 　　　　应尽最大可能上起，中途决不可试着去开泵，在大多数情况下是可以把钻具起完的。　　 　　　　　能多起一柱是一柱。;4.井塌后要恢复正常钻进必须进行通井划眼。 在较硬地层划眼，一般不会发生问题， 在松软地层绝不能用钻头划眼，采用专门划眼工具， 防止钻出新井眼。 划眼工具：领眼通井工具 　 组成：接头、刀片、导引杆、马蹄形端部。 　 原理：划眼时，导引杆始终处于老眼中，它没有切削作用，不会钻出新井眼；马蹄形端部可以防止突然憋 泵；刀片可以破碎已垮塌的地层，被钻井液带到地??。 特点： 　可以正常操作，不可能划出新井眼，通井划眼的速度快。 ;5. 井塌后循环带不出岩屑，应采取的办法： ①起钻前，在坍塌井段注入一段高粘高切钻井液，进行封闭，延缓坍塌，并使塌块不能集结成砂桥。 ②加大水眼，提高排量，加入一段高粘高切钻井液清扫井底和井筒。 ③使用高屈服值高动塑比的钻井液，使环空保持平板层流状态。 ④使用高浓度的携砂液。 　　携砂剂是温石棉再加一些添加剂制成，能提高钻井液粘度、切力，一般加量为３％～５％。;6.找回老井眼的办法 （１）确定钻出新井眼的位置和尺寸：找回老井眼的关键 ①开始使用转盘处。 ②不转动不加压可以下放必是老井眼。 　有些井塌井段可以不加压下放，而在新井眼中却不可能 ③只要有泵压突然上升的现象，必是老井眼。 　在老井眼，钻头进入砂桥，泵压会突然上升，提离砂桥则泵压恢复正常；而在新井眼中却不可能出现这种现象。;④钻井液头颜色的变化：新井眼的出现应在钻井液改变颜色之前。 　新钻井眼，地层造浆加剧，改变了钻井液颜色。 ⑤新井眼的出现应在发现新岩屑之前。 　　　坍塌的岩屑和新钻出的岩屑不同：成分、颜色、形状 确定该井段的井径大小：电测。 　　当两者都清楚之后，就可以用下述工具寻找老井眼了 ;（２）通井工具的下部结构： 领眼通井工具＋弯钻杆＋钻杆； 领眼通井工具＋弯钻杆＋欠尺寸扶正器＋钻杆。 　　可以用公锥代替领眼通井工具。公锥效率不高，公锥虽然不能钻出新眼，但不能破碎塌块。 　　弯钻杆的弯度：通井工具与钻柱中心之间的位移等于或大于新老井眼分忿处之井径，因为只有这样，才能迫使通井工具跨过新老井眼之间的夹壁而进入老井眼.;（３）具体施工步骤 ①将通井工具下至新老井眼分岔位置以上，越近越好，如果对分岔位置拿不准，宁可稍高一些。 ②循环调整钻井液，粘度、切力适当提高。 ③在转盘上划分八个方向，做好记号，循环下放试探，下放速度＜2m／t 。 　先固定一个方向，下放至相当于新井眼井深时遇阻，说明进入新井眼，如不遇阻，说明进入老井眼，如此一个方向一个方向的探试。;④如找不到老井， 　分岔位置不准，可把通井工具提高一点再探。 　弯钻杆的弯曲度不够，起钻换弯钻杆。 ⑤如已进入老井眼，要一直循环通井至老井眼井底。 　　　一方面利用循环上来的岩屑把新并眼填死； 　　　一方面利用下部钻具的重量上下多活动几次，在分岔处形成新的钻具运行轨道。 ⑥如果能知道新老井眼的斜度和方位，采用定向的办法寻找老井眼。;五、坍塌卡钻的处理 坍塌卡钻后两种情况： 　　　　　　　　　　可以小排量循环 　　　　　　　　　　不能循环 （一）可以小排量循环 用小排量循环，必须控制进口流量与出口流量的基本平衡。 在循环稳定后，逐渐提高钻井液的粘度、切力，以提高它的携砂能力，然后逐渐提高排量，争取把坍塌的岩块带到地面。　 注意：小排量能循环，一增排量就漏失，应立即倒扣。　　 　　　　如是石灰岩、白云岩坍塌卡钻，且坍塌井段短，可考虑泵入抑制性盐酸来解卡。;（二）失去循环－－套铣倒扣 　　　坍塌发生后的初期阶段掩埋的钻具不多，且砂子比较疏松，但随着时间的延长，砂子越聚越多，越聚越实，卡点会迅速上移，砂子越挤越死，最终卡死。 　在发生严重井塌之后， 　　　　　不能循环但能转动，转动扭矩越来越大 　　　　　上下有一定的活动距离，但活动距离越来越小 1.为少倒扣和容易倒扣创造条件。 　　　　不应以转动求解，要严格控制扭矩，以便倒扣。 　　　　应及早倒扣。倒扣的时间越早，可能倒出的钻具越多 　　　　;2.套铣倒扣。 （１）在倒扣前，最好先下炸弹，炸掉钻头或炸??钻铤。 　　　因为不可能发生全井坍塌，而且往往是上部松软地层　发生坍塌，在套铣一段之后，有可能开通循环，问题就好办得多了。若不这样做，钻头水眼堵死，开泵循环无望，只有套铣倒扣到钻头了。 （２）在松软地层宜用长筒套铣,以加快进度。 （３）较硬地层，宜减少套铣筒长度，