3膨胀土地区基坑支护工程设计与实践2015-5-24教材.ppt

膨胀土地区基坑支护结构设计方法研究与实践;1.引言 2.膨胀土基坑事故调查及分析 3.膨胀土基坑膨胀荷载研究 4.膨胀土基坑支护结构设计方法 5.结论; 随着城市建设速度加快，基坑工程的规模和深度逐渐增加；而随着城市的扩延，膨胀土地区出现了众多基坑工程。目前，膨胀土基坑工程的支护结构设计一直沿用现行的基坑工程技术相关标准，即按一般土质或岩质基坑进行设计。 近年来，随着膨胀土地区基坑事故频繁发生，膨胀土基坑支护结构的设计问题逐渐引起了工程界和学术界的重视和关注。但因膨胀岩土特殊性对基坑支护结构的作用及影响程度尚未形成共识，工程界对膨胀土基坑，通常采取对勘察提供膨胀力或强度参数进行折减的方式，缺乏相应的指导依据；学术界大多成果又比较集中在膨胀土对地基基础的竖向作用问题，较少对水平向膨胀力作用进行研??。; 四川省以成都地区为代表的区域膨胀土分布广泛，尤以成都东郊龙泉驿区最为突出，随着成都市向东发展规划的实施，深大基坑的增多，出现事故概率也越来越高，据不完整统计，基坑事故中膨胀土地区约占65%以上。因此有必要对膨胀土基坑工程急需的膨胀荷载及其分布进行研究，并提出一个简单而实用的计算方法。 我们联合高校和同行单位，采用工程事故调查、相关试验和数值分析等方法，对成都膨胀土地区基坑支护结构设计进行了一些探讨，初步提出了一种膨胀荷载的计算方法，并经过部分工程实践验证其适用性，期望经过进一步研究为膨胀土基坑工程设计提供一套比较成熟的实用方法。; 1. 膨胀土基坑事故调查 近几年，国内分布有膨胀土的城市基坑事故频频发生，但仅限于事故处理，并未开展深入的研究，为此，我们针对成都地区近十年内典型的膨胀土基坑事故开展调查和分析。;整体垮塌;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;二、问题的提出;事故基坑特点 调查的近40余处工点，基坑深度大多在6～15m； 发生变形破坏较多，约占总数的75%，以悬臂桩支护最普遍； 支护结构包括放坡、土钉墙、悬臂桩、锚拉桩和双排桩； 诱因主要是在基坑开挖后，降雨入渗、地表或管线渗漏，部分为施工扰动尤以潜孔锤锚索成孔最为明显； ;2. 膨胀土基坑工程存在的主要问题 （1）现有规范相关参数的针对性： 膨胀土相关勘察规范（包括铁路、公路、建筑、水电）中对膨胀力、膨胀量等参数的测试和计算都有相关规定，且较多关注膨胀土对地基基础竖向作用； 对水平方向上膨胀力、膨胀量的参数及其应用缺少明确规定。;（2）膨胀性参数使用和测试条件的适用性 自由膨胀率作为膨胀性的初判参数，膨胀力、膨胀量等参数进行膨胀性分级综合评判； 测试得到的膨胀力、膨胀量是膨胀土在最恶劣条件下的膨胀性能（最大或极限值），以此为参考，进行膨胀土地基基础设计； 对基坑工程，按现行规范测试的参数进行基坑设计，难免造成工程造价无为提高。; （3）膨胀土水敏特性的认识 在勘察阶段，对于膨胀性仅局限于初始含水率的膨胀性测试，对于不同含水率的膨胀性等没有相关规定，在勘察资料中也没有相关体现； 导致对膨胀土水敏性的变化规律认识不足。;（4）强度参数的选择与使用 虽然已经有直剪、三轴等多种试验方法，并考虑膨胀土的水敏性； 缺少对膨胀土裂隙甚至结构面的相应方法及内容； 采取参数折减的方法，折减到试验值的50%甚至更多，但即便如此，仍然出现区域性的变形破坏，说明仅仅进行强度参数折减并没有有效的控制膨胀土基坑变形。;（5）现有技术标准对膨胀土基坑边坡规定的缺失 相关基坑技术规范中对于砂性土、粘性土和粉土、填土等有相对应的设计计算方法，而对于膨胀土等特殊岩土却没有针对性的计算方法； 膨胀土侧向膨胀力是膨胀土基坑中产生的特殊荷载，关于膨胀力在支护结构上的作用模式、范围、大小等关键问题，在规范中没有相关规定； ;（6）施工方面问题 膨胀土基坑开挖中主要是按照黏性土质基坑进行开挖，未能考虑膨胀土的特殊性，尤其是降雨前后对新暴露基坑开挖面的保护等措施，考虑不足，降雨后出现崩解、剥落、掉块现象； 对于降雨后的基坑积水，尤其是在基坑坡脚的积水，处理不及时，导致坡脚膨胀土软化，被动土压力减小、嵌固段抗力降低。; 3、主要研究问题 目前膨胀土基坑支护结构设计中最主要的问题还是无法得到膨胀荷载的作用方式与大小。若能掌握基坑膨胀荷载的分布特征，不再需要用折减参数的方法考虑膨胀土膨胀特性对基坑的影响，设计时更具有理论依据。 本研究目前主要集中在如何得