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CAXA数控车培训-数控车削加工
数控工艺员师资培训;1.1数控加工工艺 在数控加工中的地位;(2)工艺、编程与操作的关系;(3) 培训模式;零件工艺分析
确定零件的加工要素;1.2数控设备—数控车床配置与加工能力;1.2数控设备—典型数控系统;1.3数控车削加工工艺—主要内容;1.4数控车削工艺的难点—(1)刀具;进给方向
负前角;1.4数控车削工艺的难点—(1)刀具;
背吃刀量的确定
主轴转速的确定
进给速度的确定
;2.1数控编程概述— (1)主要内容; ;零件建模;CAXA制造工程师
UGⅡ CAD/CAM系统
Pro/Engineer
CATIA
Master CAM
CIMATRON;数控车削编程基础;2.2 指令差异— (2) 相同G代码;2.2 指令差异— (3) 功能相同代码不同;2.3 编程技巧— (1) 合理运用G00;2.3 编程技巧— (2) G02/G03与刀架位置;2.3 编程技巧— (3) 圆心坐标计算;2.3 编程技巧— (4) 切削螺纹时的引入/出距离;2.3 编程技巧— (5) 假想刀尖编程 ;2.3 编程技巧— (5) 刀具半径补偿;2.3 编程技巧— (2) 固定循环与子程序;3.1 CAXA数控车2000界面;3.2 CAXA数控车CAD功能;3.2 CAXA数控车CAD功能;3.3 CAXA数控车CAM功能;3.4 参数设置—(1)机床设置;3.4 参数设置—(2)宏指令应用;3.4 参数设置—(2)宏指令应用;3.5 后置处理;3.6刀具管理 ;3.7轮廓粗车;(2)进退刀方式;(3)切削用量;3.8 轮廓精车;3.9切槽功能;3.10 螺纹加工;3.11 螺纹 固定循环;3.12钻孔加工;3.13 代码生成;3.14 轨迹仿真及其他功能
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