3电磁干扰耦合1路性06概论.pptVIP

电磁干扰及耦合理论;常见干扰及干扰途径;传导耦合干扰 ;常见的辐射体 ;传导性干扰的频谱、幅度、波形和出现率 ;幅度 ;传输线引起的传导干扰 ;路性干性的物理模型 ;U02经阻抗Z3、Z4在回路1中产生的干扰电流为 ;如果Z3+Z4=0，则形成了如下图所示的特殊情况，这种情况用得很多，当多个电流回路共用一根导线便会出现这种情况，例如公共电源耦合电路或公共接地电阻抗耦合电路 ;传导干扰还可能通过线路与地之间的耦合阻抗引入。下左图中的电路中就是一种典型的传导耦合方式。干扰电流I 在两个回路的共有阻抗Zk与产生一个电压Us，这个Us将改变信号源U源的值作为下一级电路的输入。 ;共模干扰与异模干扰 1 ;异模干扰由于与电源信号一起引入，它可能引起负载测量错误和功能错误，在上图由异模干扰电压Ud引起一个异模电流Id，它可以在信号端阻抗ZQ和接收端阻抗ZE上引起一个附加电压降。 ;共模干扰与异模干扰 2;与异模干扰相反，共模干扰在电路的回路上并不产生任何形式的干扰电压降，在输电线中不会在火线与零线之间产生干扰电压。 共模干扰电流一般出现在频率较高的电路之中，因为其共模干扰电压引起的干扰在实际电路中是通过在它内部出现的寄生电容和线间感应电感上体现的，这种干扰随着频率的增高逐渐增强。下图显示了共模干扰在高频下如何通过两个寄生电容Cs1和Cs2在电路中引起共模干扰电流。 ;接地回路 ;电路耦合的计算 ;2.高频域传输线路的情况 ; 例题1 如图示，试求流经地回路的电流表示式和共地阻抗Zc上产生的共模干扰电压表示式 。; 这两个设备的接地电阻可以为金属接地面（如船舶，飞机等），安全地线或自来水管，也可能是数个放大器的共同接地回路。 流经这些共用阻抗的电流可能源自一独立的信号源。地面电流Ig包括电流中性线上的电流及已接地负载时地电流，其表示式为;信号源至导线端的接地电流 ;例题2：60Hz、115V交流电源之中性地线与其负载之地线都接于1mm厚钢板，试计算其接地阻抗上的电流及其共模干扰电压。负载的消耗功率为1kW，电源的第10次谐波约为基频的2%。 ;导线之间两种耦合;电容耦合：由于电容实际是由两个导体???成的，因此两根导线就构成了一个电容。我们称这个电容是导线之间的寄生电容。由于这个电容的存在，一个导线中的能量能够耦合到另一个导线上。这种耦合称为电容耦合，或电场耦合。 电感耦合：当一根导线上的电流发生变化，而引起周围的磁场发生变化时，若另一根导线在这个变化的磁场中，则这根导线上会感应出电动势。于是，一根导线上的信号就耦合进了另一根导线。这种耦合称为电感耦合，或磁场耦合。;传导干扰的电容耦合方式 ;两个靠近的导线间电容耦合示意 ;在低频时 ;对于高频段;电容性干扰的实例和计算 ;由等效电路可见，产生于导体2及地间的干扰电压VN可表示为 ;例2：题意如例1，但导体2外面有一层同轴屏蔽体，见图，试求导体2和屏蔽体受干扰的异模干扰电压分别为多少。 ;用给出的数据，我们近似取C1S?1pF/m，CSG?10pF/m，代入上式有 ;电感耦合 ;如下图所示，A为封闭回路面积，B为正弦时变（频率?）的磁通密度，VN为感应干扰电压均方根值。 ;解：根据电磁感应，在干扰对象回路中感应的电压为 ;已知VK，则在受干扰电路负载ZV2上产生的干扰电压，可通过第二回路负载ZV2上的分压得出。 ;电感耦合与电容耦合的判别