42交通和通信工具的进步概论.pptVIP

专题四 中国近现代社会生活的变迁;二 交通和通信工具的进步;我国古代交 通地域特点;图说历史;资料卡片;为什么中国近代交通工具的变化，首先从轮船和火车开始，而不是从汽车和飞机开始呢？;类别;19C70年代初 成立轮船招商局; 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 ;铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。; 铁路在中国的发展命运多舛。 近代以来至19世纪90年代都有反对之声。 反对修铁路的理由是（1）扰民；（2）夺民生计；（3）为外敌“缩地”，便其运兵；（4）因雇洋匠而导致白银外流。甚至有人说：建铁路“是臣下之利非君上之利；是外洋之利非中国之利；是一二人之私利非中国之利”。;铁路交通的发展;1909年中国人设计的第一条铁路—京张铁路，并设计了“人”字形轨道;2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 ;合作探究;和谐号动车组;2002年上海磁悬浮列车建成通车。线路全长30公里，单线运行时间为7分20秒，是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。;中国有铁路始于清朝末期。然而清政府腐败、保守、专制，唯祖宗之规是从，不肯接受新生事物。他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为“奇技淫巧”，认为修铁路会“失我险阻，害我田庐，妨碍我风水”，因而顽固地拒绝修建铁路。1888年底，慈禧同意了李鸿章的试车奏折。在试车时，慈禧被震耳的汽笛声和蒸汽机车巨大的排汽声吓得不轻，但是为了保持自己太后的尊严，她又不便直说，最后以火车的动静太大会破坏皇城的龙气，以及火车司机坐在她前面有损皇家威仪为理由，下旨不准用烧煤的火车牵引大清皇家专列。但是这条铁路和列车却可以使用，所以就出现了世界铁路史上最为可笑的闹剧。每天早上慈禧到勤政殿上朝及下朝时就乘坐这条铁路上的火车，但是火车开行时却没有牵引机车，而是使用大量宫内太监挽着黄缎子织成的绳索拉着这六节火车车厢跑。慈禧在乘坐专列出发时和她坐轿子一样，很多人前呼后拥，专列前有两队太监手持幡旗在铁道两旁引导，另有多名太监用黄缎拉着火车前行，列车后还跟随着一些侍奉的太监。虽然这条铁路上的火车没有使用蒸汽机车，但却是北京历史上出现最早的铁路、车站以及列车。;图说历史; 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。1908年3月5日，自南京路外滩到今西藏中路率先通车。两个月后法租界也通车了。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下,但很多老百姓不敢乘……;图说历史;史实趣闻：1898年，袁世凯为慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。 ;1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物，这就是汽车。 ;; ①动力：从人力、畜力牵引到机械牵引； ②技术：从引进技术到自制自研； ③种类：海陆空均有发展，从平面交通时代到立体交通时代； ④地区：城市显著，乡村缓慢，发展不平衡； ⑤对象：向平民化、普及化发展。;类别;东西遥隔语言通，此器名称得律风。沪上巨商装设厂，几入面语一堂中。 “举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。” 此诗赞扬的是哪一项工具在人们生活中的作用（） A．铁路运输 B．航运 C．航空 D．电报通讯 ;二、邮电通信设施的逐渐完善;1.邮政通信的发展;;民国时期的邮件;; 时间;民国时期的电报封套; 时间段;各种电话; 下列有三段关于“古往今来人们与远方亲朋沟通联系的变迁”的材料： 古代：“烽火戏诸侯”、“鸿雁传书”、“青鸟传书”、“鱼传尺素”。 近代：“去邮局寄信、打电话、拍电报、鸡毛信”。 现代：电话（固定电话和移动电话）、发短信、传呼、上网发E-mail、聊天。 请回答： 结合三段材料回答，“古往今来人们与远方亲朋沟通联系的变迁”的趋势是什么？谈谈你对变化的感想。;电信事业的发展; ;三 中国近代交通、通讯发展的原因; 四 对人们的社会生活的影响; 私家车的拥有量和固定电话、移动电话