流体力学1概念.ppt

流体力学及机械 ;第一章 绪论 ;液体和气体的区别： (1)气体易于压缩；而液体难于压缩； (2)液体有一定的体积，存在一个自由液面；气体能充满任意形状的容器，无一定的体积，不存在自由液面。 液体和气体的共同点： 两者均具有易流动性，即在任何微小切应力作用下都会发生变形或流动，故二者统称为流体。 气体与蒸气的区别：蒸气易凝结成液体，气体较难。;研究任务： 研究流体所遵循的宏观运动规律以及流体和周围物体之间的相互作用。;虽然生活在流体环境中，人们对一些流体运动却缺乏认识，比如：;起初，人们认为表面光滑的球飞行阻力小，因此当时用皮革制球。;后来发现表面有很多划痕的旧球反而飞得更远。这个谜直到20世纪建立流体力学边界层理论后才解开。;;汽车阻力 汽车发明于19世纪末。;当时人们认为汽车高速前进时的阻力主要来自车前部对空气???撞击。;因此早期的汽车后部是陡峭的，称为箱型车，阻力系数CD很大，约0.8。;实际上，汽车阻力主要取决于后部形成的尾流。;20世纪30年代起，人们开始运用流体力学原理，改进了汽车的尾部形状，出现了甲壳虫型，阻力系数下降至0.6。 ;50～60年代又改进为船型，阻力系数为0.45。 ;80年代经风洞实验系统研究后，进一步改进为鱼型，阻力系数为0.3。;后来又出现楔型，阻力系数为0.2。;90年代以后，科研人员研制开发了气动性能更优良的未来型汽车，阻力系数仅为0.137。;经过近80年的研究和改进，汽车阻力系数从0.8降至0.137，减少到原来的1/5以下。;目前在汽车外形设计中，流体力学性能研究已占主导地位，合理的外形使汽车具有更好的动力学性能和更低的耗油率。;机翼升力  人们的直观印象是空气从下面冲击着鸟的翅膀，把鸟托在空中。;机翼的特殊形状使它不用旋转就能产生环流，上部流速加快形成吸力，下部流速减慢形成压力。;测量和计算表明上部吸力的贡献比下部要大。;足球运动的香蕉球现象可以帮助理解环流理论：;旋转的球带动空气形成环流，一侧气流加速，另一侧减速，形成压差力，使足球拐弯，称为马格努斯效应。;丰富多彩的流动图案背后隐藏着复杂的力学规律，有些动物具有巧妙运用这些规律的本领。;1.1.2 流体力学的发展概况;水利风力机械 在古代，以水为动力的简单机械也有了长足的发展，例如用水轮提水，或通过简单的机械传动去碾米、磨面等。东汉杜诗任南阳太守时（公元37年）曾创造水排（水力鼓风机），利用水力，通过传动机械，使皮制鼓风囊连续开合，将空气送入冶金炉，较西欧约早了一千一百年。;流体力学在中国;;流体力学在中国;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;例1 高位取水的电力大于低位取水的电力？ 实际发电电能相同 例2在98长江特大洪水时，有人提出了一个紧急提案：调用休渔期的数百只船至长江中游，抛锚后，齐开足马力用螺旋桨推动水流加大流速，降低长江上下游的洪水位? 异想天开 ;1.1.3 流体力学的研究方法;课程的性质与目的 性质：流体力学是研究流体机械运动规律及其应用的学科，是一门必修的专业基础课程。研究对象以水为主体，旁及气体与可压缩流体；研究内容：机械运动规律和工程应用。 目的：通过各教学环节，使学生掌握流体运动的基本概念，基本理论，基本计算方法与实验技能，培养分析问题的能力和创新能力，为学习专业课程，并为将来从事专业技术工作打下基础。;课程的性质与目的 地位：为矿物加工学、采矿学、井巷与通风等多门专业课程阐释所涉及的流体力学原理。 其他：a.素质教育——“力学文化”、“水文化”。 b.研究生入学考试:工程流体力学（水力学）往往成为研究生入学考试中的专业基础课之一。;本课程基本要求 （1）具有较为完整的理论基础，包括： ①掌握流体力学的基本概念； ②熟练掌握分析流体力学的总流分析方法； ③掌握流体运动能量转化和水头损失的规律。 （2）具有对一般流动问题的分析和讨论能力，包括： ①水力荷载的计算； ②管道、渠道过流能力的计算； ③水头损失的分析和计算。 （3）掌握测量水位、压强、流速、流量的常规方法。 （4）重点掌握：基础流体力学的基本概念、基本方程、基本应用。;;流体力学的展望 ??? 从阿基米德到现在的二千多年，特别是从20世纪以来，流体力学已发展成为基础科学体系的一部分，同时又在工业、农业、交通运输、天文学、地学、生物学、医学等方面得到广泛应用。 ??今后，人们一方面将根据工程技术方面的需要进行流体力学应用性的研究，另一方面将更深入地开展基础研究以探求流体的复杂流动规律和机理。后一方面主要包括：通过湍流的理论和实验研究，了解其结构并建立计算模式；多相流动；流体和结构物的相互作用；边界层流动和分离；生物地学和环境流体流动等问题；有关各种实验设备和仪器等。;