盖梁技术交底研究.docVIP

佳木斯市路桥工程有限公司云南蒙文砚项目 盖梁施工技术交底 编号：2015051501 工程名称云南蒙文砚高速公路—周中寨、杨家湾大桥分项工程盖 梁接收单位编制依据1《公路桥涵、路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 2《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2004) 3蒙文砚高速公路两阶段施工设计图时 间 第 PAGE 9页 共8 页 一、质量检验标准 1、钢筋：进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设有识别标志；同时要抽样进行力学性能检测，合格后方可用于施工。 2、砂石料：材料规格、性能符合实验规范要求。 3、模板：进场的定型钢模板要对其尺寸、外观、拼接后质量进行验收并满足设计规范要求。 二、盖梁钢筋安装质量标准 钢筋安装质量标准 序号项目允许偏差（mm）检查方法和频率1受力钢筋间距两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面2箍筋、横向水平钢筋(mm)±10尺量：每构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径±54保护层厚(mm)柱±5尺量：每构件沿模板周边检查8处 模板安装允许偏差 序号项目允许偏差（mm）1模板标高±152模板内部尺寸±203轴线偏位154模板相邻两板表面高低差15模板表面平整度5检查数量：施工单位全部检查。 三、工程概况 1、施工内容 本次交底施工内容为桥梁工程盖梁施工，过程中注意盖梁施工程序及操作要点。 资源配备 钢筋：钢筋供应及时，进场后进行力学性能检测，合格后使用。 混凝土：自搅混凝土，各项指标满足规范要求。 模板：采用定型钢模板，满足计划周转使用要求。 设备：加工区配备钢筋加工设备，施工现场配置平板车及吊车。 3、施工环境 施工现场施工作业面较大；施工便道单一；施工所在地风力较大。 施工工艺流程 支立底模→柱顶凿毛→测量放线→绑扎钢筋→支侧模板→浇筑混凝土→养生→拆除模板及支架 五、钢棒及主梁、分配梁、底模安装 盖梁施工支承平台采用在墩柱上各穿一根φ12cm钢棒，上面采用墩柱两侧各一根12m长I45C工字钢做横向主梁，搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根6m长 的[10槽钢，间距为15cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为：盖梁底模——纵向分布梁（10槽钢）——横向主梁（45c工字钢）——支点φ12cm钢棒。为了方便调整横坡和拆模施工，采用50t螺旋千斤顶支撑主梁，千斤顶底部加工U型槽座套牢钢棒，主梁上预留千斤顶定位孔使千斤顶不会左右移动。 六、柱顶凿毛及测量放样 盖梁底模安装完毕后，作为施工平台，人工进行柱顶混凝土凿毛，凿除柱顶水泥浮浆，直至露出碎石。然后扫净柱顶混凝土渣和松散碎石。柱顶面与盖梁底面保持平行(为斜面)。立柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理干净，直至露出钢筋本色。 盖梁施工前必须测放立柱中心，即盖梁中心线，使用全站仪测量。将立柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。 七、钢筋工程 钢筋进场后按牌号、规格、产地、级别分批架空堆置于钢筋加工场内，上盖彩条布防雨，堆场内无积水。钢筋机械性能和可焊性试验检测合格后，在钢筋加工场内集中进行钢筋下料和弯制，并将钢筋骨架焊接成型。首件盖梁钢筋安装采用直接在底模上拼装钢筋。 钢筋下料前清除了钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和利用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。根据设计图分别计算钢筋下料长度和数量。 1、钢筋的焊接及直螺纹套筒连接 本桥盖梁钢筋焊接主要采用搭接焊，部分主筋接长采用直螺纹套筒连接，搭接焊要符合以下要求： ① 焊接钢筋所用各种焊条、焊剂要有产品合格证。 ② 雨天不宜在现场进行施焊。必须施焊时，要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头不得碰到雨水。 ③ 搭接焊时，引弧要在形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋。在端头收弧前要填满弧坑，并使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。定位焊缝与搭接端部的距离宜不小于20mm； ④ 焊接过程中及时清渣，焊缝表面光滑，焊缝余高平缓过渡，弧坑填满。 ⑤ 搭接焊时，宜采用双面焊。当不能进行双面焊时，方可采用单面焊。单面焊焊缝长度为10倍钢筋直径，双面焊焊缝长度为5倍钢筋直径。 ⑥ 搭接焊时，焊端钢筋预弯一定的角度(θ=d/lw，不大于3°)，使得两钢筋的轴线在同线。接头轴线偏移不得大于0.1倍钢筋直径，同时不得大于2mm。 ⑦ 电弧焊接头外观质量要求： a 焊缝表面平整，不得有凹陷或焊瘤； b 焊