3模块二二冷凝器和蒸发器教材.ppt

课题二 冷凝器与蒸发器;; ;一、冷凝器 1. 冷凝器的作用 冷凝器是换热管、换热片组合一体的换热装置。它的作用是把来自压缩机的高温高压气态制冷剂通过管壁和翅片将其中的热量传递给冷凝器周围的空气，从而使高压高温的气态制冷剂冷凝成高压中温的液体。;2. 空调冷凝器的结构;;管带式冷凝器;管片式冷凝器;平流式冷凝器;;二、蒸发器;1. 蒸发器的作用 汽车空调蒸发器置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。; 管片式： 与冷凝器 相同 ; 管带式蒸发器 1-进口；2-出口；3-空气；4-管子；5-翅片；6-散热器;（2）板翅式蒸发器（层叠式）;翅片的结构 a)光直形翅片 b)锯齿形翅片 c)多孔???翅片;蒸发器(螺旋管);3. 空调蒸发器的工作原理 蒸发器的作用原理与冷凝器正好相反，从膨胀阀或节流孔管流出、直接进入蒸发器的制冷剂由于体积突然膨胀而变成低温低压雾状物(微粒液体)，这种状态的制冷剂很容易汽化，汽化时将吸收周围大量的热量，空调风机强制使进入车内的空气从蒸发器表面流过，通过管片将热量传给蒸发器内的制冷剂，通过吸收热量使液态的制冷剂汽化。;三、空调冷凝器的拆装与检修;【器材设备准备】 检漏仪、歧管压力表组件、桑塔纳3000轿车、冷媒回收与充注机、常用拆装工具等。;① 安装前应充分清洗冷凝器，确保管路通畅，充分散热。 ② 安装时注意冷凝器下部的位置，上端与发动机罩的间隙不小于25mm。;1.　冷凝器的检查 （1） 用检漏仪检查冷凝器总成泄漏情况。 （2） 检查时如发现压缩机排气压力过高，不能正常制冷，导管外部有结霜、结冰现象，说明冷凝器导管内部脏堵或外部折瘪。 （3） 检查时如发现冷凝器散热不良，则说明冷凝器导管及翅片外表有污垢、残渣。; 桑塔纳空调系统 1-D管（压缩机至冷凝器管路） 2- 低压维修接口 3-空调压缩机 4-S管（蒸发器至压缩机管路）5-高压维修接口 6-蒸发器 7-环境温度传感器 8-进风罩 9-暖风和空调调节装置 10-新鲜空气风箱 11-L管（储液干燥器至蒸发器管路）12-储液干燥器总成 13-C管（冷凝器至储液干燥器管路） 14-冷凝器 ; ; ; 冷凝器总成拆装 1-D管（压缩机至冷凝器管路） 2-C管（冷凝器至储液干燥器管路）;冷凝器管路拆装;3、冷凝器的检修方法 ① 如仅仅是外表脏污而造成冷凝器的散热片被堵塞，应用水清洗，或用压缩空气吹。注意不要损伤冷凝器散热片，如发现散热片弯曲，使用起子或手钳加以矫正，不必拆卸冷凝器。; ; ;四、空调蒸发器的拆装与检修;修理完毕后进行装配时，注意入口和出口，切勿接错，温度控制元件或感温包要牢固地安装在合适的位置，膨胀阀和感温包要包好保温材料，蒸发器内要加注一定数量的冷冻机油。;;;实训项目2：空调蒸发器的拆装与检修 ;;;; 一、选择题 1.（ ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。 A.冷凝器 B.蒸发器 C.电磁离合器 D.储液干燥器 2.汽车空调( )置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。 A.冷凝器 B.蒸发器 C.电磁离合器 D.储液干燥器;3.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为( )。 （A）高温高压气态 B.高温高压液态 C.中温高压液态 D.低压气态 4.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( )。 A.高温高压气态 B.高温高压液态 C.中温高压液态 D.低压气态 5.蒸发器中制冷剂为( )。 （A）高压气态 B.高压液态 C.低压液态 D.低压气态; 二、填空题 １.冷凝器、蒸发器的泄漏、 、 、 等，都将影响汽车空调系统的正常工作。 ２.冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系统中，经常采用的有 、 和 等类型。 ３.管带式冷凝器，它是由一整根 和 焊接而成。 ４.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有 、 和