开题及论文撰写规范答题.docVIP

PAGE  PAGE 14 毕业设计开题报告记录单 系别：汽车工程系 专业：汽车电子技术 班级：0723211 学生： Ⅰ. 毕业设计（论文）题目 汽车电控离合器的设计和研究Ⅱ. 开题报告情况（课题背景、准备情况、主要任务、基本方案、技术要点以及工作计划等） 课题背景：汽车离合器在手动档汽车中起着平稳起步、辅助换挡和防过载的作用。而在自动档的汽车中，完全以液力偶合器来取代传统离合器，增大了汽车自身的动力消耗。电控离合器的设计旨在由控制单元（ECU）控制离合器的动作，使手动变速器换档的一个重要步骤——离合器的断开与接合能够自动地适时完成，简化了驾驶员的操纵动作的同时又具备了自动档汽车的优势。 准备情况：毕业设计指导场地、PC机、相关参考资料。 主要任务： 汽车电控离合器的重要性研究 传统汽车离合器的作用条件和状态??究 汽车电控离合器的工作状态和控制方法研究 汽车电控离合器的可能故障和缺陷研究 汽车电控离合器的实用性研究 用绘图软件绘制论文中所涉及的图片 写出符合要求的毕业论文。 基本方案： 明确任务→查找资料→消化吸收→各阶段文字性成果→计算结果→再深入探讨文字性成果的合理性→撰写论文→答辩 技术要点： 电控离合器的作用条件；电控离合器的故障与缺陷分析。 工作计划： 1-3周：明确任务、搜索资料、解答问题； 4 周：电控离合器的工作状态、解答问题； 分析电控离合器的基本工作条件、解答问题； 5-6周：电控离合器的控制方法分析、计算； 7 周：绘制电控离合器的安装图； 8-9周：探讨电控离合器的故障和缺陷并修改、解答问题； 10 周：用绘图软件绘制论文中所涉及的图片、解答问题； 11-12周：将各阶段文字性成果汇总，撰写论文，解答问题，答辩。指导教师（签字）：李俊亚 年 月 日专业工作组长（签字）： 年 月 日 北京信息职业技术学院毕业设计（论文）撰写规范 北京信息职业技术学院 毕业设计（论文）撰写规范 毕业设计（论文）撰写是学生的一项基本技能训练，是引导学生进行技术应用和课题研究的重要环节，必须按照确定的规范认真执行。我院《毕业设计（论文）撰写规范》参照中华人民共和国国家标准GB7713-87《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》的要求制订。指导教师应加强指导，严格把关。 本规范适用于学院高职生的毕业设计（论文）撰写要求，成人学生可参照执行。 1 内容基本要求 1.1 论文题目 题目应能大致了解论文的内容、专业的特点和学科的范畴。论文题目应不超过24字，必要时可加副标题。 1.2 摘要与关键词 1.2.1 摘要 摘要是论文内容的简要陈述，用精练的语言说明设计（论文）采用的方法、研究的内容、达到的效果、获得的结论。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。 摘要分中文摘要和英文摘要。英文摘要是对中文摘要的翻译，中文摘要在前，英文摘要在后。 1.2.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条。关键词一般列举3～4个，按词条的外延层次从大到小排列。 1.3 目录 目录按章、节、条三级标题编写，要求标题层次清晰。目录中的标题要与正文中标题一致。目录中应包括摘要、Abstract、绪论、论文主体、结论、致谢、参考文献、附录等。 1.4 论文正文 论文正文是毕业设计（论文）的主体和核心部分，包括绪论、论文主体及结论等部分。 1.4.1 绪论 绪论作为论文第1章。绪论应包括：毕业设计（论文）课题的背景及目的；国内（外）相关领域的技术应用状况、存在的不足或有待改进的问题；完成本课题采用的方法；论文各章节的构成及其研究内容等。 1.4.2 论文主体 论文主体是毕业论文的主要部分，论文主体的内容注意做到以下几方面： （1）做到结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。 （2）对研究的问题进行分析和论证。 （3）突出研究内容中的创新、改进与实际应用之处。 （4）工程类课题提供必要的设计与分析；软件开发类课题进行项目设计，并给出典型的技术应用实例（避免罗列代码）；试验类课题进行试验数据处理及分析；管理和人文学科的论文应包括对研究问题的分析、比较，案例论证或实证分析等；自然科学的论文应数据充足、推理正确，结论明确。 （5）论文主体各章后应有一节“本章小结”，对本章的内容进行简要总结。 （6）论文避免错别字，无科学性错误。 1.4.3 结 论 论文的结论作为论文正文的最后一章单独