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XX大学 毕业论文 题 目： 浅谈地下连续墙施工工艺 姓 名： 专 业： 年 级： 完成日期： 目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u   HYPERLINK \l _Toc400992133 一、工程概况 1  HYPERLINK \l _Toc400992134 1.工程概述 1  HYPERLINK \l _Toc400992136 2.地质水文状况  PAGEREF _Toc400992136 \h 3  HYPERLINK \l _Toc400992137 二、地下连续墙施工 4  HYPERLINK \l _Toc400992138 1.施工工艺流程 4  HYPERLINK \l _Toc400992139 2.施工方法 4  HYPERLINK \l _Toc400992140 三、关键点控制及针对性的预防措施  PAGEREF _Toc400992140 \h 22  HYPERLINK \l _Toc400992141 1.异形槽??处理  PAGEREF _Toc400992141 \h 22  HYPERLINK \l _Toc400992142 2.预埋件安装技术措施  PAGEREF _Toc400992142 \h 23  HYPERLINK \l _Toc400992143 3.地下连续墙稳定与垂直度控制技术措施  PAGEREF _Toc400992143 \h 23  HYPERLINK \l _Toc400992144 4.防接头砼绕流应急预防措施：  PAGEREF _Toc400992144 \h 24  HYPERLINK \l _Toc400992145 5.成槽槽壁坍塌处理措施  PAGEREF _Toc400992145 \h 24  HYPERLINK \l _Toc400992146 6.钢筋笼下放过程被卡或难以下放的处理措施  PAGEREF _Toc400992146 \h 24  HYPERLINK \l _Toc400992147 7.地下墙渗漏水的预防及补救措施  PAGEREF _Toc400992147 \h 25  HYPERLINK \l _Toc400992148 8.墙体夹泥或露筋现象处理措施  PAGEREF _Toc400992148 \h 25  HYPERLINK \l _Toc400992149 四、个人体会与心得  PAGEREF _Toc400992149 \h 25  HYPERLINK \l _Toc400992151 1.地下连续墙的优点  PAGEREF _Toc400992151 \h 25  HYPERLINK \l _Toc400992160 2.地下连续墙的缺点  PAGEREF _Toc400992160 \h 26  1 一、工程概况 1.工程概述 天津地铁6号线左江道站为地下二层岛式车站，标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构，标准段宽20.7m，端头井段宽24.7m，结构高度14.71m、底板埋深17.61m。站中心顶板覆土为2.65m。车站主体采用明挖法施工，车站南、北端区间隧道采用盾构法施工，车站北端为盾构掉头井，南端为盾构始发、接收井。车站东侧设置一个“T”形出入口，车站顶板设置两个出入口及两个风道。 本站位于西青区友谊南路与左江道交叉路口南侧，呈南北向布置；东侧为友谊南路，友谊南路东侧为绿地及泉水园小区；西侧为辅道、绿地及福水园小区。两小区均位于主体基坑0.7H（13.67m）以外。车站起始里程DK36＋103.058，车站总净长266m，标准段地连墙深度为31.85m，端头井最深地连墙深度为41.65m（包含8.5m深素混凝土段），主体围护结构采用800mm厚的地下连续墙，共计106幅墙段。最重幅钢筋笼为“一”字形，位于端头井，重26.115t、长33.75m。地连墙接头采用锁口管。 2.地质水文状况 2.1工程地质 根据2012年4月份的岩土工程勘察报告，工程地质情况见表1。 表1 工程地质情况简表 序号土层名称层底标高（m）埋深（m）1①1杂填土-0.96～1.981.22～4.16