DK191+575涵洞技术交底.docVIP

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DK191575涵洞技术交底

施 工 技 术 交 底 书 单位:云桂铁路(广西段)四标二工区 编号:YGZQ-4-19J2-jsjd01 工程名称DK191+575框架涵交底部位涵洞施工交底日期2013-03-06交底人审核人接受单位涵洞队接受人交底内容: 一、施工准备 1、场地平整及施工便道修筑 施工便道修筑宽度符合云桂大临便道施工要求,施工场地及机械设备摆放区首先将地表杂草、杂物清除干净,并压实处理,做好防排水工作。 2、场地平整后进行涵洞中线,基础开挖线放样施工。现场控制桩必须设护桩。并有工区测量队定期对控制桩进行复核。 二、控制要点 1、基坑开挖 按设计图纸尺寸进行涵洞基础开挖施工,基坑坑壁采用放坡开挖。设置斜坡坡度为1∶0. 5。基坑底部每边预留宽度不小于50cm作业平台。基坑四周设集水沟,并于适当位置设计集水坑。坑开挖采用挖掘机开挖辅以人工修坡清底。基坑采用机械挖土接近基底标高时,应预留10-30cm由人工开挖。 2、地基承载力检测 本涵洞地基承载力要求大于等于0.15MPa。地基承载力检测在基坑开挖整平后由现场技术人员通知试验室进行。并由试验监理现场旁站,检测结束后及时出具检测报告。 3、垫层施工 地基承载力检测合格后进行垫层施工,基底置于砂质泥岩夹砂岩W4层上,涵身采用厚度为15cmC30混凝土垫层,其下采用25cm厚碎石垫层。 4、主体施工 按图纸设计要求进行基础、涵身、八字墙及洞口铺砌施工。 当底板混凝土强度达到设计强度50%后再施工墙身及顶板混凝土,底板及涵身顶板施工需分节跳格施工,模板采用组合钢模板,共配置两套,模板尺寸1.5*1m,两节间伸缩缝间预留3cm夹泡沫板。涵身沉降缝施工时扣除泡沫板填塞设计填充物。混凝土养护:混凝土浇筑后,12h内即覆盖和洒水养护,常温下养护时间不得少于14d。 按照设计院要求,涵身每节浇筑混凝土的长度不得小于3米。施工过程中需保证每节浇筑长度。 5、钢筋施工 施工时必须保证最外层钢筋的净保护层厚度:框架内为45mm,框架外为40mm。箱身始末端可适当调整钢筋间距,使净保护层满足要求。接长钢筋时,接头必须采用闪光对焊,并进行纵向打磨加工。形成骨架的各钢筋间的连接以及骨架与纵向分布筋间的连接均宜采用焊接。每根钢筋同一截面上焊接接头面积占总面积的百分率不应大于50%,施工时需严加控制。 6、沉降缝设置: 涵洞涵身沉降缝从内到外依次填充物:内侧填塞M10水泥砂浆10cm深、依次填塞厚度3cm的聚苯乙烯泡沫塑料板、墙身中间放置30cm宽度橡胶止水带。填充物填充到与砼平齐后再进行卷材的铺设及防水保护层的施工。防水层:先涂刷TFQ-Ⅱ聚氨酯防水涂料,基层保持干燥。在铺设50cm宽(以缝为中心宽度)TFQ氯化聚乙烯防水卷材。 涵洞基础沉降缝从下往上依次填充:下部填充3cm厚度的聚苯乙烯泡沫塑料板,上部填充10cm深度M10水泥砂浆,基础中间放置宽度30cm的橡胶止水带。 八字墙与涵身连接处:墙身从内至外依次填充10cm深M10水泥砂浆,3cm厚度的聚苯乙烯泡沫塑料板;基础自上往下依次填充10cm深M10水泥砂浆和粘土。 7、防水铺设 TFQ甲种防水层由TFQ氯化聚乙烯防水卷材和TFQ-Ⅱ聚氨酯防水涂料组成,适用于框架涵顶面及顶板底面线以下20cm至顶板的墙身部分、涵身沉降缝。甲种防水施工注意卷材搭接不小于10cm,卷材铺设完毕后外侧需施工一层C40砼保护层不小于4cm厚度。 TFQ丙种防水层由TFQ-881氯氨酯防水涂料组成。防水层涂料厚度不得小于2mm,每平米用量约2.4kg。适用涵身边墙外侧及底部。 防水涂刷前先对圬工表面进行清理干净,蜂窝、麻面应用添加水溶性胶粘剂的水泥砂浆或净浆填补。涂刷工作应在干燥温暖的天气进行,严禁在雨天施工。防水涂料涂刷应均匀,不漏底,不堆积,防水卷材需等涂刷层干燥不粘手时方可进行铺设。 框架涵主控项目如下: 序号项 目允 许 偏 差1轴线偏位20mm2流水面高程+20mm,0mm3孔径±20mm4涵顶高程±15mm5涵长+100mm,-50mm6涵身厚度 +10mm.-5mm7涵身接头错台10mm四、施工安全 1)、现场人员必须佩戴安全帽,电焊工工作时必须佩戴眼镜。? 2)、基坑周围必须设有防护设施,并有人看守。? 3)、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥中,电线接头要牢固,并且要绝缘, HYPERLINK \t _blank 输电线路必须设有漏电开关。 4)、吊装作业必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。? 5)砼运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒车必须设设专人指挥、? 6)、工作之前必须进行机械设备安全检查。

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