轴瓦检验规范技术报告.docVIP

广州市安达汽车零件有限公司 轴瓦系列产品检验规范 文件编号:Q/AD.Q31.TD04 工艺纪律检查规定 文件编号：Q/AD Q32.TD07 版本／版次A/0修 订 次 0页 码第 PAGE 19页共 NUMPAGES 19页 广州市安达汽车零件有限公司 文件名称：轴瓦系列产品检验规范 文 件 编 号：Q／AD Q31.TD04 版本 ／ 版次： A/0 页 数：第1页 共3页 受 控 状 态： 分 发 号： 发布日期：2006年02月25日 实施日期：2006年03月01日编制： 审核： 批准： 目 的：对产品进行有效的检测，保证产品质量，预防质量事故。 范 围：适用??本公司生产的主轴瓦及连杆瓦在制造过程中及最终的成品检验。 引用标准： GB/T 7308—1987 《滑动轴承 薄壁滑动轴承用金属多层材料》 QC/T 516—99 《汽车发动机主轴瓦 锡基和铅基合金金相标准》 QC/T 281—1999 《汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准》 QC/T 280—1999 《汽车发动机主轴瓦及连杆瓦技术条件》 QC/T 282—1999 《汽车发动机主轴止推片技术条件》 GB/T 7308—1987 《滑动轴承 薄壁翻边轴瓦尺寸、公差及检验方法》 GB/T 12613.1—2002 《滑动轴承 卷制轴套 第一部分：尺寸》 GB/T 12613.2—2002 《滑动轴承 卷制轴套 第二部分：外径和内径的检测数据》 GB/T 12613.3—2002 《滑动轴承 卷制轴套 第三部分：润滑油孔、润滑油槽和润滑油穴》 GB/T 12613.4—2002 《滑动轴承 卷制轴套 第四部分：材料》 JB/T 7920—1995 《滑动轴承薄壁轴瓦周长的检验方法》 GB/T 18330—2001 《滑动轴承 薄壁轴瓦和薄壁轴套的壁厚测量》 GB/T 18331.1—2001 《滑动轴承 卷制轴套外经的检测》 目 录： 第一部分：材料检验规范 第二部分：过程检验规范 第三部分：成品检验规范 5．内 容： 第一部分 材料检验规范 一．铜铅合金双金属带 钢背材料：(选用钢板必须符合GB699-1999的要求) 1.1钢背牌号 钢背材料可选用：10F、15F、10、15优质碳素结构钢或St37-2G、SPCC、SPHC、St37-2、SS400。 1.2化学成分： 必须满足C 0.06~0.17%；Si ≤0.05%；Mn 0.25~0.90%；P ≤0.035%； S ≤0.030%。 1.3机械性能： 1.3.1轴瓦材料为360~510MPa；衬套材料270 MPa。 1.3.2轴瓦材料≥215 MPa；衬套材料185MPa。 1.3.3延伸率（长80mm）≥20%。 1.3.4钢背硬度： 连杆瓦、主轴瓦和止推片为HB120~HB160；翻边瓦和衬套为HB100~HB130。同一批次的材料，钢背硬度差不得大于HB10。 合金层材料 2.1合金层化学成分及表面硬度应符合表1之规定。 表1 合金层化学成分及表面硬度表： 成 牌号 元素 份CuPb24Sn4CuPb20Sn4CuPb24SnCuPb30CuPb10Sn10Cu(%)余量余量余量余量余量Pb(%)19.0~27.018.0~25.019.0~27.025.0~33.09.0~11.0Sn(%)3.0~4.53.0~5.00.6~2.00.59.0~11.0Fe(%)≤0.7≤0.7≤0.7≤0.7≤0.7硬度HB45~70HB55~90HB40~60HB30~45HB60~90 说明：翻边瓦和衬套的合金硬度应比标准要求低HB10~HB15。同一批次的材料，合金硬度差不得大于HB5。 2.3合金层金相组织： 2.3.1 轴瓦合金层中铅的分布形态为树状时，按表2评定，其中1~5级为合格，6级为不合格。 表2 合金层中铅的分布形态为树状评定表 级 别树 状 的 铅 的 显 微 组 织1级细小的铅均匀分布