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第三章 住栋设计第三节 高层和中高层住宅设计;3．3 高层和中高层住宅设计; 3．3．1高层和中高层住宅的优点;高层住宅存在着一些不利因素; 3．3．2高层住栋平面类型及特点;1,板式高层住栋平面类型及特点;(1)单元组合式高层住栋; (2)通廊式高层住栋;十八层以上的住宅单元内若仅设置一座疏散楼梯则相邻单元楼梯之间应设置阳台或凹廊连通。连廊的位置可以设在上下两层之间，对上下层的北窗不产生遮挡，减少对住户视线、噪声干扰。;a 内廊式;;b外廊式; ; 在外廊式高层住宅中楼梯和电梯的布置有多种组合形式，如图3一116，可以集中在中部也可以分散设置在两端，集中设置可以减少相互的视线和噪声干扰，还可以在人流少时停开部分电梯节省运行费用。 ;在外廊式高层住宅中走廊的形式除了常见的“一”字形，还可以采用“L”形和“U”形等(图3—117～图3—120)。;c跃廊式。为节省交通面积，提高电梯运行速度，将走廊隔层设置(图3一121);住宅套型采用跃层式，通过户内楼梯联系室内空间(图3—122、图3—123)。 跃廊式住宅的安全疏散距离，应从户门算起，小楼梯的一段距离按其1．50倍水平投影计算。跃廊式高层分为内跃廊式住宅和外跃廊式住宅，以公共交通通道在平面中的位置确定。;2塔式住宅;在塔式高层住宅标准层平面设计中，常将电梯、楼梯、各种设备管井和公共通道等功能集中，形成一组上下贯通的垂直核心体，以解决楼层间、同层各户间的交通联系及安全疏散。楼梯是塔楼安全疏散的主要通道. 塔式高层住宅标准层面积一般在1000m2以下，所以通常按楼层分防火区。 在核心体中，通过设置两部双跑楼梯或一部剪刀式楼梯来实现两个安全出口的要求。采用两部双跑楼梯其疏散方向明确，而剪刀梯上下楼梯层的方向性不如前者明确，在紧急情况时易造成跑错楼层的现象。因此必须在两个方向的楼梯口安装指示标志，表明楼层及上下方向，以确保疏散安全可靠。; 塔式住宅的标准层平面受结构、使用功能和视觉形象的影响，可分为方形、圆形、三角形等基本的组合型平面以及由此产生的变形体和相互组合的几何形平面(图3—124)。??用的有以下几种。; 1)方形(图3—125)。平面为方形或近似方形，用地节省，平面利用系数高，体形方正，结构稳定 ;2)井字形: 平面形似井字，四面中部各有一开口天井。布局紧凑，外伸的各翼可长可短，伸缩性与灵活性较大，容纳户数多，每套住宅都有良好采光与通风，容积率高，平面规整对称，有利于结构受力(图3一126、图3一127)。; 3)风车形。因平面近似风车而得名，大部分住户能得到较好的采光、通风和朝向(图3—130)。 ;4)“Y”形。“Y”形是高层塔式住宅中的日照条件最好的平面形式，保证各户都有良好的采光、通风朝向(图3—129)。;5)蝶形。因平面形似蝴蝶而得名，蝶形平面可使每户均有良好的朝向，且每户最重要的房间(客厅、主卧室)均处在景观朝向好的位置，有效地解决了井字形平面中部分住户朝向不佳的难题(图3—128)。;6)塔楼组合。由于受到用地的限制，为了提高容积率可以将塔式高层住宅连接起来，形成一种有别于板式和塔式的特殊平面形式，即连塔式(图3—131)。 ;连塔有利于丰富居住建筑的形体和立面设计，节约用地，降低成本。各塔体自成单元独立交通，克服了高层板楼交通廊对住户的干扰；但在连塔设计时应尽量扩大塔体前翼间的距离或采用斜向拼接等，以避免塔楼间的视线干扰，并保证其后翼各户有较充足的日照和通风(图l—132)。 ;3小高层住宅目前在住宅建设中出现了一种介于中高层和高层之间的居住建筑形式，俗称为“小高层”。小高层住宅是指七～十二层设有电梯的住宅。;中高层住栋平面类型及特点; 中高层住栋平面设计中必须同时设置楼梯和电梯，通常将它们组合在一起，以节省交通面积，最大限度地发挥交通核心的作用。楼电梯常见的平面布置形式有以下几种(图3—133)。 ; 3．3．2垂直交通设计;电梯的数量和规模;据现有资料表明：每台电梯的服务户数一般为：;高层住宅若电梯数量过少极易因故障或检修等情况影响居民使用。如果将两台或两台以上大小容量搭配的电梯成组集中布置，就能同时或交替使用，便于管理，并能节省日常维修管理费用，节约能源。电梯轿厢尺寸的选择应考虑到家具搬运及急救担架的使用。 电梯在建筑平面中的位置应考虑到住户的使用方便和结构安全。高层住宅电梯宜每层设站以方便住户，也允许隔层设站，但设站间隔不超过两层。减少电梯设站有利于节约电梯造价，缩短运行时间，简化电梯管理及减少损坏率。; (2)交通核心的布置;中心核核心体位于标准层中心位置，平面各向均衡对称，结构稳定性好，可使四周的居住用房获得最多的采光面(图3—108)。为使各户和核心部位获得良好的自然采光和通风，常在“核”的四