新张查高速水稳风化砂+碎石底基层试验段开工施工资料.doc

PAGE  PAGE 17 张查高速公路第二标段水泥稳定砂砾+碎石底基层试验段施工方案 我部在驻地办监理工程师的旁站指导下于2014年4月15日在ZK28+900-ZK29+200段左幅做底基层试验段进行了施工工作，兹向贵驻地办总结汇报如下： 为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率、各类机械的匹配方式及施工工艺的可行性。通过试验路段的铺筑，获得施工中有关试验数据，以指导今后大面积施工。 二、试验段确定如下内容： 开工前在试验路段进行试验，以确定用于施工的集料配合比例；集料的松铺系数；合适的拌和机械、拌和办法、拌和时间等；混合料最佳含水量的控制方法；密实度的检查方法；整平和整形的合适机具和方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数等；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合，确定每一作业段的合适长度及养生方法；摸索并总结如何依据施工技术规范、质量标准进行规范施工的程序管理方法和质量控制手段；收集相关数据，指导全面施工并达到技术质量标准；试验路段结束后，编制试验路段总结，以用于指导全面施工。 三、编制依据 1、本方案编制范围为Zk22+000-Zk45+361.320及匝道段 2、招标文件范本、本合同段招标文件专用本等 3、我标段现投入本工程的施工技术力量和机械设备 4、有关技术规范 （1）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2010） （2）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2010） （3）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057-94） （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 四、编制原则 本施工方案按照业主招标文件的规定，本着将该路建设成精品工程的原则编制。具体体现在以下几个方面： 1、增强合同意识，根据总体要求，全面履行合同 2、采用科学合理的施工方法和工艺及先进的机械设备 3、树立创精品工程的理念，在施工中争创一流 4、充分考虑施工中各种不利因素，在工期安排、人员配备、施工方法、施工工艺等方面综合考虑并预留足够的补救空间 5、针对本工程的施工重点、难点制定相应施工方案 五、投入的人员、机械及试验设备 1、主要人员职责分工表 姓 名职 务职 责备 注宋永生专职质检负责人负责基层质检工作秦红伟现场负责人负责现场组织与安排杨宏元现场技术负责人负责现场技术工作吕瑞攀试验室负责人负责试验管理工作阎慧军试验员负责试验工作傅孟宇测量负责人负责测量挂线工作赵 建自检负责人负责自检工作资料负责人负责自检资料整理范学波施工员负责摊铺、清扫苏凤雄施工员负责碾压、养生卢 伟安全员负责安全工作贾春林机械负责人负责拌合厂、机械管理民工36人 2、投入的机械 名 称型 号数量用 途稳定土拌和站WBD5001套拌和水泥稳定碎石混合料振动压路机14T1台压实振动压路机20T2台压实振动压路机BW219-D1台压实洒水车16T2台养生、洒水自卸车斯太尔8台运输摊铺机ABG4232台摊铺混合料 3、试验检测测仪器 仪器名称单位数量用途水准仪台2水准测量全站仪台1施工放样三米直尺台1平整度灌砂筒套1压实度天平架1秤量烘箱台1含水量压力机台1测定试件强度滴定仪器台1测定水泥剂量击实仪台1最大干密度、最佳含水量振动成型机台1强度原材料准备 1、水泥：采用内蒙古西卓山水泥有限公司生产的“草原”牌P.C32.5级水泥，与场家签订了购货合同，现已有足量的储备； 2、砂砾：产自项目部东侧取土场，已采备存放于料场。 3、碎石：依克田石子场生产的10-20mm、10-30mm玄武岩碎石； 4、水：地下饮用水。 水泥稳定风化砂+碎石混合料配合比 水泥：集料=4：96。集料比例为：10-20mm、10-30mm碎石：砂砾=15: 15:70,经检验证明，水泥剂量及混合料级配符合规范及设计要求，最佳含水量为4.7%，最大干密度为2.37g/cm3。 施工工艺 1、准备下承层：摊铺前先清扫下承层上的杂物，并在摊铺现场组织清扫人员清扫运输车辆带至现场的浮土及杂质。 2、测量放样：按照设计资料及引入的导线点、水准点进行恢复中桩测量及高程测量，每20米设一桩位，画红漆标出，并在两侧边缘设指示桩。 1） 根据设计图纸，用全站仪放出中线及边线，依据路面设计宽度，撒好灰线，培好土路肩。 2）测量挂线：标好桩号，每20米一断面测三个高程