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新自考简答题和论述题答案资料
复习题1
五、 简答题
1、石油中的硫化物对石油加工有什么影响?
答:设备腐蚀、催化剂中毒、影响石油产品质量、污染环境
2、汽油的抗爆性与组成有什么关系?
(1)对于同族烃类,其辛烷值随相对分子量的增大而降低。
(2)当相对分子量相近时,各族烃类抗爆性优劣的顺序为:
芳香烃 异构烷烃和异构烯烃 正构烯烃及环烷烃 正构烷烃
3、化学组成对汽油的安定性有什么影响?
答:(1)汽油中的不饱和烃是导致汽油不安定的主要原因;(2) 在不饱和烃中,产生胶质的倾向顺序:链烯烃 环烯烃 二烯烃;(3)汽油中的非烃化合物也能促进胶质的生成。
4、为什么要求柴油的粘度要适中?
答:柴油的粘度过小时,会使喷入气缸的燃料减少,造成发动机的功率下降。同时,柴油的粘度越小,雾化后液滴直径就越小,喷出的油流射程也越短,因而不能与汽缸中全部空气均匀混合,会造成燃烧不完全。
柴油的粘度过大时会造成供油困难,同时,喷出油滴的直径过大,油流射程过长,蒸发速度减慢,这样也会使混合气组成不均匀、燃烧不完全、燃烧的消耗量过大。
5、油品失去流动性的原因是什么?
粘温凝固和构造凝固
6、为加强环境保护,对汽油的哪些质量指标提出更加严格的要求?
要求显著降低汽油中芳烃、硫等的含量及汽油的蒸气压,要求限制汽油中的烯烃含量而保持较高的辛烷值。
7、石油烃类组成表示方法有那些?
答:(1)单体烃组成
单体烃组成是表明石油及其馏分中每一单体化合物的含量。
(2)族组成:以某一馏分中不同族烃含量来表示。
煤油、柴油及减压馏分,族组成通常以饱和烃(烷烃和环烷烃)、轻芳香烃(单环芳烃)、中芳香烃(双环芳烃)、重芳香烃(多环芳烃)及非烃组分等含量来表示。对于减压渣油,目前一般还是用溶剂处理及液相色谱法将减压渣油分成饱和分、芳香分、胶质、沥青质四个组分来表示。
(3)结构族组成表示法
8、油品粘度与化学组成的关系?
答:油品的粘度与烃类的分子量和化学结构有密切的关系。一般情况是:油品粘度随烃类的沸点升高和分子量的增加而增大;在烃类中烷烃的粘度最小,环烷烃和芳香烃的粘度较大;胶质的粘度最大。
9、我国原油元素组成的特点?(7~9)(8、40)
含硫低、含氮高是我国的原油特点之一
10.简要回答减压渣油的化学组成(四组分)。11
饱和分、芳香分、胶质、沥青质
11.石蜡和微晶蜡的主要成分是什么?(35~37)(26、28)
石蜡的主要成分是正构烷烃,而微晶蜡中正构烷烃含量一般较少,其主要成分是带有正构或异构烷基侧链的环状烃,尤其是环烷烃。
12.石油中非烃化合物有哪些危害?37、(28)
13.点燃式发动机对燃料有哪些使用要求?116、(101)
对汽油的使用要求主要有:
①在所有的工况下,具有足够的挥发性以形成可燃混合气。
②燃烧平稳,不产生爆震燃烧现象。
③储存安定性好,生成胶质的倾向小。
④对发动机没有腐蚀作用。
⑤排出的污染物少。
14. 汽油质量规格中10%、50%、90%馏出温度各有什么使用意义?
10%馏出温度:它表示汽油中所含低沸点馏分的多少,对汽油机起动的难易有决定性影响,同时,也与产生气阻的倾向有密切关系。10%馏出温度越低,表明汽油中所含低沸点馏分越多、蒸发性越强,能使汽油机在低温下易于起动,但是,该馏出温度若过低,则易于产生气阻。
50%馏出温度:它表示汽油的平均蒸发性能,与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均有密切关系。汽油的50%馏出温度低,在正常温度下便能较多地蒸发,从而能缩短汽油机的升温时间,同时,还可使发动机加速灵敏、运转柔和。如果50%馏出温度过高,当发动机需要由低速转换为高速,供油量急剧增加时,汽油来不及完全气化,导致燃烧不完全,严重时甚至会突然熄火。我国车用汽油质量标准中要求50%馏出温度不高于120℃
90%馏出温度表示汽油在使用中重馏分含量的多少、如该温度过高、说明汽油中含有重质馏分过多、不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和燃烧(完全燃烧)
所以汽油干点与发动机活塞磨损及汽油消耗量的关系、当使用干点225摄氏度的汽油是、发动机活塞的磨损比使用干点为200摄氏度的汽油大一倍、汽油消耗量也增多7%(重组分含量多少)
15.简要回答汽油辛烷值与化学组成有什么关系。121(106)(同2)
16.原油加工方案的基本类型?181
根据目的产品的不同,原油加工方案大体上可以分为三种基本类型:
(1)燃料型
主要产品是用作燃料的石油产品。除了生产部分重油燃料油外,减压馏分油和减压渣油通过各种轻质化过程转化为各种轻质燃料。
(2)燃料—润滑油型
除了生产用作燃料的石油产品外,部分或大部分减压馏分油和减压渣油还被用于生产各种润滑油产品。
(3)燃料—化工型
除了生产燃料产品外,还生产化工原料及化工产品,例如某些烯烃、芳烃、聚合物的单体等。这种加
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